Российский Минтранс сейчас разрабатывает новые правила наземного обслуживания самолетов, предусматривающие обязательную сертификацию топлива, пишут 19 марта «Известия».
Требования о сертификации заправочных комплексов и топлива действовали в стране до 2015 года, а затем были отменены. По версии Минтранса, их возвращение в лучшую сторону скажется на безопасности полетов.
«Обязательная сертификация авиаГСМ на государственном уровне является общемировой практикой в гражданской авиации. В России необходимо к ней вернуться», — сказали в ведомстве.
Сейчас ни заправщики, которые обеспечивают керосином авиакомпании, ни логисты, которые доставляют его с НПЗ в аэропорты, подобной ответственности не несут. Все опрошенные изданием авиакомпании выступили за ужесточение контроля за топливом.
Страна 404: Для восстановления нации каждой украинке придется родить 8 детей
В ДНР будут судить наемника из Колумбии
Северная Корея тайно разместила тысячи IT-специалистов в компаниях США — WSJ
Вступили в стадию принятия: За Крымом признают и Донбасс — сенатор
Доболтались: 121-ю бригаду ВСУ, пившую мочу, лишили связи с внешним миром
После ударов по портам экспорт с Украины через западные КПП вырос на 80,5%