В глубоководном порту Яншань (Шанхай) открылся самый крупный в мире автоматизированный контейнерный терминал площадью 223 гектара и протяженностью 2,35 километра. Строительство терминала велось около трёх лет, ещё полтора года заняли пусконаладочные испытания техники и систем.
Новый терминал, представляющий собой четвертую очередь порта Яншань, рассчитан на растущий контейнерный оборот (только в коридоре Китай — Россия — Европа перспективный поток составляет порядка 1 млн контейнеров в год). После выхода на полную мощность грузооборот терминала достигнет 4 млн TEU (20-футовых контейнеров), а затем его планируется довести до 6,3 млн TEU, что сопоставимо с шестой частью прошлогоднего контейнерного оборота Шанхайского порта (37 млн TEU).
После полного запуска в эксплуатацию на территории терминала будет расположено 26 мостовых кранов, 120 рельсовых кранов и 130 автоматически управляемых транспортных средств. Оборудование и система управления им разработаны в Китае. Фактически речь идет о «безлюдном производстве» — операции на терминале почти полностью автоматизированы.
«Единовременная постройка и введение в эксплуатацию такого большого по масштабам автоматизированного контейнерного терминала являются беспрецедентной в истории», — заявил председатель правления Shanghai International Port Group Чэнь Сюйюань.
Депутат Госдумы Ивлев указал на отличие Драпатого от прежних главкомов ВСУ
Гергиев пообещал «революционно» увеличить вместимость Большого театра
Орнелла Мути подает заявление на российское гражданство
Казахстанская партия «Ауыл» официально допущена к участию в выборах в Курултай
Лондон и Берлин нашли вариант, как наносить удары вглубь России: новая ракета
Киев больше не желает получать от Польши истребители МиГ-29 советского производства