• USD 58.61 -0.67
  • EUR 69.05 -0.60
  • BRENT 62.63

Доля автомобилей российской сборки достигла исторического максимума

Завод «Фольксваген» в Калуге. Фото: fedpress.ru

За восемь месяцев текущего года доля автомобилей местной сборки на российском рынке составила 82,2% - это максимальный уровень за всю историю российского авторынка, отмечает агентство «Автостат».

До начала последнего экономического кризиса, в 2012 году, на долю легковых автомобилей местной сборки приходилось 64,1%, а в преддверии кризиса 2009 года вообще менее половины рынка (44,3%).

Как отмечает директор «Автостата» Сергей Целиков, практически все ключевые игроки авторынка сейчас имеют в России собственное производство, льготный режим промсборки, либо другие преференции. Девальвация рубля сделала прямой импорт автомобилей менее выгодным, поэтому сейчас в Россию ввозятся лишь нишевые бренды или модели.

Как отмечало EADaily, благодаря выгодному курсу рубля многие иностранные инвесторы не утратили интерес к России, даже несмотря на санкционные риски. Основным трендом здесь стало усиление локализации производства в машиностроении, что позволяет отдельным иностранным компаниям получать статус полноценного российского производителя.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2017/09/26/dolya-avtomobiley-rossiyskoy-sborki-dostigla-istoricheskogo-maksimuma
Опубликовано 26 сентября 2017 в 10:35
Все новости
Загрузить ещё
Аналитика
Facebook
Twitter
Нажмите «Нравится»,чтобы
читать EurAsia Daily в Facebook
Нажмите «Подписаться»,чтобы
читать EurAsia Daily во ВКонтакте
Спасибо, я уже с вами