Как сообщил вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин в ходе Арктического форума в Архангельске, уже через пять лет Россия сможет увеличить перевозку грузов по Северному морскому пути в десять раз к уровню 2014 года.
В прошлом году, напомнил Рогозин, был достигнут уровень грузоперевозок по Севморпути почти в 7,5 млн тонн. «Если руководствоваться даже скромными прогнозами, в связи с развитием и шельфа и в целом портовой инфраструктуры, мы к 2022 году можем подойти к загрузке Севморпути в объеме до 40 миллионов тонн грузов, то есть это практически уже в десять раз больше, чем-то, что было в 2014 году», — заявил вице-премьер.
При этом, по его мнению, следует оценивать реальные планы по атомному ледокольному флоту. В настоящий момент идет строительство трех новых ледоколов, которые придут на замену использующимся сейчас судам, а возможно, добавил Рогозин, потребуется большее количество. Одним из новых проектов может стать начало строительства ледокола «Лидер» (проект ЛК-110Я), который может ломать льды самой большой толщины по всему восточному плечу Северного морского пути.
Как сообщало EADaily, два года назад на встрече с участниками восьмой молодежной экспедиции в Арктику Дмитрий Рогозин сообщил, что три атомных ледокола будет построено в России к 2020 году. Первый из них планировалось сдать уже в 2017 году.
Зима близко: На Европу надвигается энергетическое цунами — Дмитриев
ВС России вынудили ВСУ отступать к Николаевке — сводка
Уравнение войны: Тегеран поставил новый ультиматум
The Spectator: В угоду нацистам Зеленский даже рассорился с Польшей
Разведсообщество США поставило подножку Трампу, тонущему в «ближневосточном болоте»
Точно в цель: из-за ударов по украинским портам цены на пшеницу продолжают расти