Меню
  • $ 88.17 -0.34
  • 92.55 -0.56
  • ¥ 12.20 -0.02

Забастовка железнодорожников Донбасса: грузы вновь пошли на Украину

Состав с углём, следующий через Дебальцево с территории ДНР на Украину. Фото Рамиль Сафин / EADaily

С 13 июня из ДНР на Украину вновь идут грузы, отправка которых ранее была заблокирована объявившими бессрочную забастовку железнодорожниками. Сейчас железнодорожники пропускают поезда, провоз которых был оплачен подчиняющемуся ДНР предприятию ГП «Донецкая железная дорога» (то есть средства направлены в республиканскую казну).

Железнодорожники ДНР начали бессрочную забастовку с конца мая, остановив движение грузов на Украину. Претензии предъявлялись украинскому предприятию, а основным требованием была выплата долга за несколько месяцев. «Мы вообще ничего не отправляли на Украину. Ни одного вагона! Коммунарск грузит уголь, металл, но вагоны не уходят. Краснолиманские локомотивы пригнали несколько составов порожняка, но уехали, не солоно хлебавши», — рассказывали железнодорожники.

▼ читать продолжение новости ▼

Тогда же пошли слухи, что в ДНР приехал начальник создаваемого из находящихся на неподконтрольной Киеву территории железной дороги нового предприятия. При этом в Красном Лимане уже действует украинский региональный филиал публичного акционерного общества (ПАО) «Украинская железная дорога», созданный на базе структурных подразделений ГП «Донецкая железная дорога», оставшихся на подконтрольной Киеву территории. Он утверждал, что железнодорожникам Донбасса нужно вступить в украинское ПАО, после чего им выплатят долги по зарплате. Говорили даже, что долг за февраль и март могут выплатить уже 6−8 июня.

▼ читать продолжение новости ▼

Сейчас, как сообщают железнодорожники, украинский начальник исчез вместе со своими обещаниями. А тем временем грузы на Украину снова пошли. Правда, произошло одно принципиальное изменение. Грузы, которые пошли на Украину, оплачиваются в ГП «ДонЖД», то есть в подчиненной ДНР структуре. А, как известно, забастовка была направлена против украинского предприятия. На ДНР все это время железнодорожники продолжали работать, обеспечивая внутренние перевозки.

Есть информация, что забастовка была приостановлена силовым путем. «Пришли люди с автоматами к ДС Ясиноватой и все. Аналогично в Иловайске. За Дебальцево я не знаю и знать не хочу! Или вы работаете, или… Вот и вся забота ДНР о „железке“. Наши точно уже не пойдут ни за что голосовать», — заявил железнодорожник из Донецка.

Однако другой собеседник EADaily не подтвердил эти сведения. «Ни о каком силовом принуждении к работе речи не было», — отметил железнодорожник из Ясиноватой. «Cейчас ведутся переговоры на уровне Москвы, где украинская сторона объявила о некомпетентности нашей ЖД в перевозках. Работа возобновилась только до пятницы, чтобы показать Украине нашу способность выполнять поставленную работу. А поезда пошли только те, что были оплачены в ГП. В случае невозврата задолженности до пятницы забастовка будет возобновлена. Как вы знаете, каждое предприятие имеет своего собственника, и этот собственник заключает контракты на перевозку того или иного груза. Ранее это контракты были заключены с украинской стороной и деньги шли в краснолиманский филиал ПАО. Теперь же часть собственников заводов готова оплачивать перевезённые поезда в казну ДНР, то есть ГП „ДонЖД“. Таким образом, деньги стали идти не на Украину, а напрямую к нам. Была так же договорённость пропускать энное количество поездов. То есть работа не пошла в полном объёме, как раньше», — рассказал он.

Он также отметил, что сейчас железнодорожники полностью работают на ГП «ДонЖД».

«В любом случае процесс переговоров пошёл, и как бы Украина не пыталась увильнуть, ей придется с нами сотрудничать. Ибо большинство грузов идёт с их заводов», — отметил он. По его словам, сейчас всё делается для того, что бы деньги за перевозки поступали напрямую в ДНР.

Как ранее сообщало EADaily, железнодорожники в ДНР с февраля не получали заработной платы. Все это время cотрудники по факту реорганизованного Киевом ГП «ДонЖД» исправно работали на украинскую сторону, обеспечивая железнодорожное сообщение и провоз грузов на Украину. При этом налоги за провозимые по территории ДНР грузы уплачивались украинскому предприятию — региональному филиалу публичного акционерного общества (ПАО) «Украинская железная дорога».

Оно было создано после его регистрации в октябре 2015 года на базе структурных подразделений ГП «Донецкая железная дорога», оставшихся на подконтрольной Киеву территории. Официального увольнения железнодорожников, которые работают на неподконтрольной Киеву территории, не было. ПАО продолжало использовать труд железнодорожников, давать им указания, но не перечисляло им никаких денег за выполненную работу.

Уже после того, как железнодорожникам перестала платить Украина, в ДНР попытались решить эту проблему, предложив им оформиться в подчиняющееся республике ГП «ДонЖД». До этого к вопросу переподчинения ГП «ДонЖд» под свой контроль в Донецке, видимо, всерьез не обращались. Но в новом ГП рабочее время оказалось сокращенным, и, соответственно, зарплаты маленькими. Так, в апреле отработанное на ДНР время и вовсе составило от восьми до шестнадцати рабочих часов, что отразилось и в зарплатных ведомостях железнодорожников. Самые большие зарплаты тогда едва дотягивали до 500 российских рублей в месяц. Таким образом, на протяжении нескольких месяцев работники ДонЖД «волонтерили» в пользу Украины, не получая за это зарплаты, и работали на ДНР, получая за свой труд копейки.

Кристина Мельникова

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2016/06/15/zabastovka-zheleznodorozhnikov-donbassa-gruzy-vnov-poshli-na-ukrainu
Опубликовано 15 июня 2016 в 01:37
ТОП-10
  • Сейчас
  • Сутки
  • Неделя
  1. Россия отказала Литве в рассмотрении запросов об истребовании документов
  2. ВСУ не могут выйти: ВС России вошли в село Улаклы в андреевском «мешке» — Мучной
  3. Бывшая ведущая Первого канала объявлена иноагентом
  4. Таинственный миллиардер решил купить завод по производству эксклюзивной водки в ЕС
  5. А как глумился: Зеленский кинулся благодарить за помощь — серия звонков за день
  6. «Ноль — Украина официально ничего не должна США»: Зеленский и банки ограбили Америку
  7. США отказались подписывать антироссийскую резолюцию ООН
  8. Боеголовки ракеты «Орешник» выдерживают температуру поверхности Солнца — Путин
  9. Китай почти полностью обанкротил целую отрасль промышленности Восточной Европы
  10. Будет сидеть на пожизненном: Арестович** задержит Зеленского, если станет президентом
  1. Россия отказала Литве в рассмотрении запросов об истребовании документов 173033
  2. «Ноль — Украина официально ничего не должна США»: Зеленский и банки ограбили Америку 83121
  3. Китай почти полностью обанкротил целую отрасль промышленности Восточной Европы 66282
  4. Таинственный миллиардер решил купить завод по производству эксклюзивной водки в ЕС 63790
  5. ВСУ не могут выйти: ВС России вошли в село Улаклы в андреевском «мешке» — Мучной 50095
  6. Тысячи польских фермеров столкнулись с запретом эксплуатировать трактора «Беларусь» 38627
  7. Бывшая ведущая Первого канала объявлена иноагентом 33094
  8. Набиуллина: удалось вернуть 570 млрд рублей, заблокированных Западом 30210
  9. Госструктуры США заточены под бизнес-интересы Сороса: как USAID оплатил выборы Санду 30180
  10. Илон Маск сказал правду, почему Зеленский «с треском провалится на выборах» 28780
  1. Китай почти полностью обанкротил целую отрасль промышленности Восточной Европы 262422
  2. ВСУ ударили по нефти энергогигантов Запада, не подумав: жалобщики знают, куда идти 201203
  3. Россия отказала Литве в рассмотрении запросов об истребовании документов 173033
  4. В Эстонии задумались: как дешевая финская электроэнергия стала дорогой для Прибалтики 169499
  5. Handelsblatt: Европа потерпела поражение в украинском конфликте 134888
  6. На болгарских курортах больше некому работать 128447
  7. Таинственный миллиардер решил купить завод по производству эксклюзивной водки в ЕС 127296
  8. Заводы Литвы сбросили мощность: после выхода из БРЭЛЛ энергоцены выросли на 50% 120024
  9. Украина потратила миллионы долларов и отказалась от турецких судов-электростанций 114231
  10. Мороз схватил Украину за газ: импорт по $ 790 и открытые вентили в хранилищах 105620
Все новости

21.02.2025

Загрузить ещё
Опрос
Как сложится дальнейшая судьба киевского паяца Владимира Зеленского?
Результаты опросов
ВКонтакте