• USD 58.83 -0.17
  • EUR 69.35 -0.17
  • BRENT 65.45 +1.16%

Флагман металлургической промышленности Прибалтики окончательно приказал долго жить

Украинские компания KVV Group приняла решение о консервации завода «Лиепайский металлург» (ЛМ), сообщает агентство LЕТА. Фактически, речь идет о полном прекращении деятельности крупнейшего металлургического предприятия в Прибалтике.

Пресс-секретарь KVV Group Наталья Нападовская заявила, что руководство KVV Group приняло это решение ввиду сохраняющихся долгосрочных негативных факторов, препятствующих работе предприятия: кризиса, охватившего мировой металлургический рынок, долговых обязательств перед обеспеченными кредиторами и незаинтересованности государства в оказании поддержки отрасли. Акционеры, по их словам, представили план реструктуризации долгов ЛМ и ожидали, что правительство даст внятные ответы, когда будет принято решение о льготах для предприятия на электричество. «К сожалению, мы увидели лишь подчеркнутое дистанцирование ряда должностных лиц государства от проблем завода. То количество вопросов, которое было изложено в письме Госказны по представленному плану реструктуризации и резко негативные оценочные суждения еще до завершения его рассмотрения не дали акционерам понимания того, когда и как будет найден формат для диалога», — сказал член правления «KVV Лиепайский металлург» Игорь Таланов. По его словам, учитывая, что на протяжении 2014−2015 гг. акционерами предприятия было вложено в него свыше 50 млн евро, завод решено законсервировать.

Напомним, что к концу 2012 года электросталеплавильное производство на заводе достигло показателей в около 850 тысяч тонн в год. На тот момент ЛМ давал работу 2300 лиепайчанам и по факту считался крупнейшим металлургическим предприятием в Прибалтике. Средняя зарплата на заводе составляла тогда 595 латов (847 евро). Но из-за ухудшения экономической ситуации в ЕС «Металлургу» пришлось переориентироваться на рынки третьих стран, и почти половина продукции стала экспортироваться в Алжир. Завод взял на себя при этом транспортные расходы, что ещё более снизило рентабельность. В 2012 году стоимость готовой продукции упала с 375 до 362 латов за тонну. Годом позже руководство объявило, что завод испытывает финансовые трудности, вскоре основное производство из-за нехватки оборотных средств оказалось остановлено. Объявились кредиторы (среди которых оказались Госказна, концерн «Латвийский Газ», банки SEB и Citadele), которые потребовали, чтобы основные владельцы ЛМ — бизнесмены Сергей Захарьин, Илья Сегал и Киров Липман — передали им свои акции.

Государство объявило, что намерено спасти завод, являвшийся крупным налогоплательщиком: в 2012 году им было уплачено государству 9,4 миллиона латов (около 15 млн евро). Завод влиял также на бюджет Лиепаи: в 2012-м предприятие перечислило городу сумму, равноценную его расходам на социальные пособия (2,5 миллиона латов) и на коммунальные платежи всех учреждений (1,4 миллиона латов). Однако ситуация усугубилась тем, что три его крупнейших акционера перессорились. Киров Липман через суд пытался получить у Захарьина принадлежащие ему, как он считал, акции, а Илью Сигала полиция объявила подозреваемым по делу о присвоении крупных денежных средств. В кабинетах руководства и владельцев, по заявлению Липмана, прошли обыски. В итоге из-за долгов завода на общую сумму 183,6 млн евро инвесторы просто оказались не заинтересованы вкладывать в предприятие какие-либо суммы.

Начался процесс неплатежеспособности, в ходе которого уволили всех оставшихся сотрудников. Кредиторы заключили с консалтинговой компанией Prudentia договор об организации продажи основного производства неплатежеспособного завода — и вскоре предложения отправились на адреса более 70 потенциальных покупателей из всех регионов мира, кроме Австралии. На торг выставили основное производство ЛМ, плавильный и прокатный цеха, оборудование, прочее недвижимое и движимое имущество. Хотя заинтересованность в предприятии высказывали несколько крупных российских фирм, Кабмин решил в октябре 2014-го продать его украинской компании KVV group. Cогласно заключенному договору, предусматривалось, что завод отдадут весь и сразу, а деньги от новых украинских хозяев станут получать по частям. Хозяин KVV group Валерий Кришталь пообещал «оживить предприятие», которое, по его словам, сможет поначалу выдавать на гора 35 тысяч тонн арматуры в месяц. Тогдашний министр финансов Андрис Вилкс заявил: «Это отличная новость для работников, для Лиепаи и всего государства, так как один из крупнейших в Латвии заводов возобновит работу».

Общая стоимость сделки составила 107 млн евро (для сравнения — российский предприниматель Игорь Шамис предлагал 120 миллионов). Основную сумму новоявленные владельцы пообещали вносить по частям в течение десяти лет — по 9 млн. в год. Работа возобновилась в марте 2015-го, а к маю завод, коллектив которого достиг 960 человек, выпустил 90 тысяч тонн стальной арматуры. Однако вскоре ЛМ опять начал увольнять рабочих и в больших количествах — новые хозяева завода объясняли это тем, что высокие латвийские цены на электричество обусловили неприемлемую себестоимость продукции.

Ситуацию в ироническом тоне откомментировал у себя в блоге известный латвийский бизнесмен и публицист Сергей Васильев (Seva-Riga): «В то время, когда вна Украине вовсю уже шли скачки, а нормальные люди крутили пальцем у виска на каждую инициативу, исходящую от небратьев, правительство Латвии гордо заявило, что нашло таки Стратегического Инвестора на один из динозавров Советской промышленности на своей территории — Лиепайский металлургический комбинат. И этими стратегическими инвесторами, как вы уже наверно догадались, были те самые небратья. Нормальному человеку уже тогда было бы подозрительно, почему им не хочется инвестировать в собственные многочисленные металлургические предприятия, а хочется приобретать мощности, где рядом нет даже намека на месторождения железа, а любое топливо по его переработке стоит дороже украинского. Но правители Латвии не такие дураки, чтобы думать головой. Для принятия важных стратегических решений у них есть другое место, коим они и пользуются все двадцать пять лет якобы независимости. А тут такой повод заслужить похвалу от Большого Брата, продемонстрировав ему, как крепнет латышско-украинский союз назло клятым москалям. Одним словом, таким вот оригинальным ходом элита хотела получить дополнительный русофобский бонус с возможностью конвертировать его в звонкую монету симпатичных займов и приятных грантов».

«Однако, как всегда, на хитрую задницу нашлось именно то самое, жовто-блакитное изделие. И вот, отпраздновав женский день, укродесант предъявил офигевшим прибалтам ультиматум, в котором небратья строго указали на недопустимость такого бизнеса, где за последний год инвесторы не увидели никакой господдержки. И если государство не соберётся оказать эту самую поддержку, то инвесторы остановят предприятие, устроив небольшой такой майданчик из рабочих и служащих завода, в одночасье лишившихся средств к существованию… Офигевшее правительство пыталось призвать к логике, в соответствие с которым платить должны не они, а как раз инвесторы. На что укроинвесторы предложили засунуть логику в то же место, в какое они отправят предприятие, если не получат искомой господдржки и много…», — заключил Васильев.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2016/03/19/flagman-metallurgicheskoy-promyshlennosti-pribaltiki-okonchatelno-prikazal-dolgo-zhit
Опубликовано 19 марта 2016 в 01:36
Все новости

11.12.2017

Загрузить ещё
Аналитика
ВКонтакте
Нажмите «Нравится»,чтобы
читать EurAsia Daily в Facebook
Нажмите «Подписаться»,чтобы
читать EurAsia Daily во ВКонтакте
Спасибо, я уже с вами