Единственной причиной разрушения самолета A321 могло быть механическое воздействие в воздухе, сам по себе лайнер разрушиться не мог. Об этом сообщил сегодня, 2 ноября, заместитель гендиректора авиакомпании «Когалымавиа» Виктор Юнг.
«В момент начала развития катастрофической ситуации экипаж полностью потерял работоспособность. Именно этим можно объяснить то, что не было ни одной попытки выйти на связь и доложить об аварийной ситуации на борту», — сказал Юнг. По его словам, менее чем за минуту произошло торможение самолета А321 более чем на 300 км/ч и снижение высоты на 1,5 км. Юнг отметил, что проблемы с топливом могут привести к остановке двигателей, но не к разрушению самолета в воздухе.
Также, по словам Юнга, системные проверки исключают возможность развития «усталостных трещин» на воздушном судне.
Сегодня же пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что никакие версии причин авиакатастрофы в Египте нельзя исключать. «Сейчас нельзя исключать ни одну из версий, — заявил он журналистам. — И, собственно, следствие только начинает свою работу. Какая из версий ляжет в основу по мере продвижения следственных действий — мы сейчас сказать не можем».
Европа не хочет дорогого газа, а другого нет: закачка в хранилища падает
После 9 лет работы в России закрывается единственное хип-хоп радио
СВР России: В ФРГ в короткие сроки могут создать собственный «ядерный зонтик»
Лондон молчит на российский флаг в Ла-Манше: седьмой танкер под санкциями взял пролив
С захваченного Великобританией танкера вывезли моряка
«Последняя надежда Франции»: Ле Пен вырвалась вперед — Илон Маск приветствует
Российская армия разнесла распределительный центр украинских АЗС