С сегодняшнего дня, 19 мая, в Германии перестали курсировать грузовые составы, завтра утром к забастовке присоединятся машинисты пассажирских поездов. Об этом объявил профсоюз железнодорожников Германии — Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) .
Решение GDL стало итогом провала очередного раунда переговоров по тарифным соглашениям с работодателем — железнодорожным концерном Deutsche Bahn. Профсоюз требует для машинистов повышения окладов на 5% и сокращения еженедельной выработки с 39 до 37 часов. Концерн готов повысить оклады на 4,7% и осуществить единовременные выплаты в размере 1 тыс. евро.
В последний раз машинисты бастовали с 4 по 10 мая. «Абсолютно точно эта стачка продлится дольше, чем предыдущая, — заверил на пресс-конференции в Берлине глава GDL Клаус Везельски. — Те шесть дней Deutsche Bahn по всей видимости не впечатлили».
Для большинства населения забастовка стала причиной ужасных неудобств, пишет Germania-online.ru. Все, у кого была возможность, пересели на автомобили, что привело к непривычным для немцев дорожным пробкам, растянувшимся на десятки километров. В них застряли набитые пассажирами до отказа рейсовые автобусы, ставшие для «бесколесных» граждан единственной возможностью добраться до работы. Многие немцы пересели на велосипеды. Остальные или сидят дома, или добираются на перекладных: в объезд на метро, трамваях и автобусах, если в них удается влезть.
Володин: Политизация топливной темы «попахивает пятой колонной»
Россия учтет в военном планировании стремление ФРГ к ядерному оружию — Грушко
В ЕС объяснили желание стать независимыми от США в сфере искусственного интеллекта
Антимонопольщики возбудили 15 дел в отношении участников рынка нефтепродуктов
В Штатах занялись подсчетом «самых важных» истребителей Китая
Эксперт: женщинам-штурмовикам ВСУ в плену особого отношения ждать не стоит