Российский рынок готовится принять иранскую пищевую продукцию

В январе 2015 года возобновятся поставки продовольствия в Россию из Ирана. Об этом сообщает агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителя «Россельхознадзора» Алексея Алексеенко. Предполагается существенно увеличить объёмы и расширить ассортимент пищевой продукции в двусторонней торговле.

По итогам визита в Тегеран делегации «Россельхознадзора», с российской стороны было заявлено о высоком качестве иранской продукции, предназначенной к поставке в Россию. По словам Алексеенко, Иран возобновит поставки на российский рынок молока, рыбы, морепродуктов, овощей и фруктов. Одними из первых в Россию предполагается доставить иранские креветки и форель. Всего из Ирана планируется поставить 20 тысяч тонн высококачественной форели и не менее 3 тысяч тонн креветок и морепродуктов, сообщили из «Россельхознадзора».

В ходе переговоров был также затронут вопрос перехода компаний двух стран на расчёты в национальных валютах. В «тестовом режиме» подобная схема может быть апробирована при оплате поставленных из Ирана продуктов российскому потребителю.

Планы осуществления расчётов в рублях и риалах не раз становились предметом консультаций на межправительственном уровне. В частности, по итогам своего визита в Тегеран в конце ноября 2014 года на такую возможность обратил внимание глава Минэкономразвития России Алексей Улюкаев.

Ранее иранское агентство IRNA со ссылкой на торгового представителя России в ИРИ Андрея Луганского сообщало, что до конца года будет увеличен экспорт российских зерновых в Иран. По словам торгпреда, в этом году в России произведено около 110 млн. тонн зерновых, что позволяет существенно увеличить экспорт данной продукции. Как отметил Луганский, в настоящее время с иранской стороной прорабатываются вопросы транспортировки и оплаты поставляемой в Иран пшеницы. Основной проблемой стала логистика поставок. Дело в том, что возможности морских портов на Каспии в связи с тем, что они мелководны, не позволяют принимать суда водоизмещением более 3 тыс. тонн. Поэтому для отправки пшеницы в Иран приходится использовать черноморские порты, которые могут обслуживать суда водоизмещением около 25 тыс. тонн