F-35C оказались слишком горячими для американского авианосца

Американский супер-авианосец Gerald Ford, построенный за 13 млрд долларов, не смог принять на борт новейшие истребители F-35C Lightning II. Проблема не в размерах или весе — проблема в температуре. Выхлоп пятого поколения оказался слишком горячим для палубных материалов флагмана.

Как пишет портал 19FortyFive, корабль, который должен был стать новой эрой военно-морской авиации, продолжал эксплуатировать устаревающие F/A-18 Super Hornet во время своего 326-дневного развертывания в зоне арабо-израильского конфликта. F-35C так и не поднялись с его палубы.

Gerald Ford позиционировался как самый технологичный авианосец в истории. Но его создатели не учли, что новые двигатели плавят покрытие сильнее старых.