Контейнерный терминал в Очамчыре уже дал первые рабочие места, а в 2025 году успешно прошли тестовые судозаходы — инфраструктура показала готовность. Теперь речь идет о следующем этапе — запуске полноценного транзитного сообщения. Об этом, как сообщает «Спутник-Абхазия», было заявлено на круглом столе по развитию логистики в рамках Абхазского международного экономического форума (АМЭФ).
Это уже не просто идея, а реальный проект, который постепенно выходит на новый уровень, подчеркивает издание. Речь идет о создании нового сухопутного транспортного коридора в Армению через Абхазию, который может стать альтернативой перегруженному Верхнему Ларсу. Это значит — новые потоки грузов, новые контракты и, самое главное, деньги для экономики Абхазии, отмечается в материале.
Потенциал у проекта серьезный: восстановление железнодорожного сообщения открывает возможность поставок товаров из третьих стран и вывоза российской продукции. Фактически Абхазия может стать важным логистическим узлом на Кавказе.
Как заявил министр экономики Абхазии Теймураз Миквабия, сегодня транзитная инфраструктура работает с использованием железнодорожной и морской составляющих. В советский период грузы перемещались через ныне не функционирующий участок Очамчыра — Гал.
У данного проекта есть техническая и внешнеполитическая составляющие, и важно соблюсти баланс интересов бизнеса и вопросов национальной безопасности. Дальнейшее развитие проекта может быть интересно всем сторонам, и позволит создать новые рабочие места, было заявлено представителями бизнеса в ходе дискуссий на АМЭФ.

Всё: Главком ВСУ просит прощения у администратора мошеннического кол-центра Фёдорова
Они в таком же духе и Мелони докладывают? Захарова оценила логику Таяни
Зима будет очень тяжелой: Украинцам посоветовали покинуть города
Вице-спикер Госдумы: Надо сплотиться вокруг президента и воевать до конца
В споре с нефтегигантами Запада Казахстан мог случайно дать «Нафтогазу» надежду
Алтухов: «Трусы с джойстиками» бьют по экономическим интересам США и Казахстана