Причиной крушения поезда Iryo под испанским городом Адамус (провинция Кордова), в результате которого погибли 45 человек, могла стать трещина в сварном шве рельса. Таковы итоги предварительного отчёта Комиссии по расследованию железнодорожных происшествий (CIAF), опубликованном 23 января.
Как отмечают эксперты, на колёсах с правой стороны вагонов № 2, 3, 4 и 5 обнаружены одинаковые следы, совпадающие с местом разлома рельса., По их мнению, следы появились из‑за удара поезда о головку рельса там, где уже нарушилась его целостность. При прохождении пятого вагона рельс начал наклоняться наружу, и шестой вагон сошёл с пути из‑за полной потери контакта с полотном, говорится в заключении.
Именно этот вагон первым соскользнул с рельс, увлекая за собой два следующих.
Как сообщало EADaily 18 января в Кордове сошел с рельсов поезд, следовавший из Малаги в Мадрид. Железнодорожный состав выехал на соседние пути, что повлекло сход с рельсов второго поезда. В результате аварии погибли 45 человек, пострадали по меньшей мере 484 пассажира.

КСИР: Попытавшийся пройти через Ормузский пролив танкер подорвался на мине
Палата представителей Конгресса США одобрила финансирование войны против Ирана
Великобритания отозвала дипломатический персонал из Ирана
США начали новую серию ударов по Ирану
Силы ПВО сбили 80 дронов над регионами России
На Мадьяра совершено первое «покушение»
Британский дипломат предложил ссылать заключенных на Украину, намекнув на «Азов»*