Российский танкер, который вез нефть в сторону Суэцкого канала в территориальных водах Алжира, резко изменил курс и вторые сутки дрейфует на север.
«Танкер, находящийся под санкциями за перевозку российской нефти, попал в беду у берегов Алжира и сейчас дрейфует в Средиземном море», — сообщает Bloomberg со ссылкой на данные по отслеживанию судов.
По его данным, танкер класса LR2 «Прогресс» шел вдоль северного побережья Африки с грузом около 730 тыс. баррелей нефти в сторону Суэцкого канала и в среду днем резко повернул на север.
«Судно сошло с судоходных путей. В первые часы четверга его навигационный статус изменился на „Не управляется“, а скорость упала примерно до одного узла», — продолжает агентство.
Танкер находится под санкциями ЕС и шел из Приморска.
В Bloomberg отметили, что изменение курса, отклонение от судоходных путей, изменение навигационного статуса и падение скорости указывают на механическую неисправность.
«Статус „Не управляется“ означает, что судно не может маневрировать или уступить дорогу другим судам из-за исключительных обстоятельств, обычно включающих отказ рулевого управления или двигателя, потерю мощности или неожиданные повреждения. Аналогичный инцидент произошел с танкером Eventin, который дрейфовал у берегов Германии в январе 2025 года», — пишет агентство.
Судя по данным АИС, танкер вынесло из экономической зоны Алжира напротив Франции.
Как сообщало EADaily , вчера утром ВМС Франции захватили на этой неделе санкционный танкер Grinch, которые вез нефть из Мурманска. В морской префектуре заявили, что действовали в соответствии с морским правом: подозревали, что у судна нет флага. В ведомстве утверждают, что это подтвердилось.

Стоимость барреля Brent достигла максимума с июня 2026 года
Хуситы перекрывают альтернативный экспорт нефти Саудовской Аравии
Испания положилась на российский СПГ
Граждане Киргизии пострадали при атаке дронов ВСУ на склады Wildberries в России
У США не хватает сил на Иран: Рубио обратился за помощью к другим странам
Трасса «Новороссия», снабжающая Крым, взята под полный контроль — Балицкий