Западные нефтегиганты недополучат казахстанской нефти через КТК на миллиард

После атаки ВСУ Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) спешит с ремонтом выносного причального устройства (ВПУ), чтобы восстановить мощность погрузки нефти на терминале под Новороссийском. Однако погода задерживает работы и в декабре главный экспортный маршрут казахстанской нефти не додаст сырья на миллиард долларов.

«Экспорт флагманской нефтяной смеси CPC Blend в декабре достигнет самого низкого уровня за 14 месяцев, поскольку плохая погода задерживает работы по восстановлению», — сообщает Reuters со ссылкой на источники.

Собеседники агентства рассказали, что объемы отгрузки CPC Blend сократятся до 1,14 млн баррелей в сутки, тогда как планировались 1,7 млн ​​баррелей в сутки. Таким образом за месяц собственники нефти недополучат более 17 млн баррелей, чья стоимость на рынке оценивается в $ 1 млрд.

Основные получатели нефти через КТК — западные нефтегиганты, которые контролируют все три мегапроекта в Казахстане: американские Chevron, Exxon Mobil, итальянская Eni и нидерландско-британская Shell.

«Сокращение объемов погрузки может быть еще более значительным в зависимости от хода ремонтных работ на терминале КТК», — сказали источники Reuters.

29 ноября дроны ВСУ уничтожили ВПУ-2 на терминале КТК и он перешел на работу только на одном устройстве. В то же время в ремонте находится ВПУ-3, который пытаются ускоренно вернуть в эксплуатацию, но мешает погода.

«Из-за работы только одного действующего ВПУ и заполненных резервуаров для хранения, добыча в Казахстане вынуждена сокращаться. Некоторым покупателям CPC, возможно, придется покрывать убытки, поскольку Северное море является единственной реальной альтернативой, которая, вероятно, поддерживала физическую поставку Brent в последнее время», — сказал глава нефтяного подразделения Energy Aspects Кристофер Хейнс.

Как отметили в Reuters, собственники казахстанской нефти вынуждены корректировать свои поставки. Часть сырья направляют по альтернативным маршрутам, главным из которых является путь в балтийские порты России.