Премьер-министр Армении Никол Пашинян сообщил, что обратился к российским коллегам с просьбой восстановить участки железных дорог, ведущие к границам с Азербайджаном и Турцией.
Речь идёт о ветках из Ерасха в Нахичевань и от села Ахурик к турецкой границе.
«Надеюсь, российские коллеги выполнят эту просьбу», — добавил Пашинян.
Он добавил, что в ближайшее время поднимет такой же вопрос и по участку Иджеван — Гахаз.
В феврале 2008 года Армения передала свою железнодорожную инфраструктуру в концессионное управление «дочке» РЖД — ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога». Срок составляет 30 лет с правом продления еще на десять.
Сейчас речь идет о разблокировании движения в рамках «маршрута Трампа». Соглашение о разблокировке дороги от Азербайджана до его эксклава Нахичевани через Сюникскую область Армении было достигнуто в августе после встречи лидеры США, Армении и Азербайджана. Баку называет дороги «Зангезурским коридором», Ереван настаивает, что речь о проекте «Маршрут Трампа».
По словам Пашиняна, маршрут относится к потенциальным нефте- и газопроводам, линиям электропередачи и интернет-кабелям, а также железной дороге между Ереваном и Баку по приграничной с Ираном железнодорожной ветке. Магистраль еще советских времен проходит по северному берегу реки Аракс, в том числе через город Мегри в Сюникской области. В начале 1990-х движение на этом участке длиной около 45 километров прервалось из-за вооруженного конфликта в Карабахе. Впоследствии пути там разобрали, а дальше к востоку железную дорогу затопили при заполнении водохранилища Худаферинской ГЭС на иранской границе.


Кадыров призвал открыть огонь по странам, которые оказывают военную помощь Киеву
За минувшую ночь силы ПВО сбили 379 вражеских БПЛА в разных регионах России
Силы ПВО сбили пять дронов над Ленинградской областью
Ekathimerini: НАТО и ЕС пытаются убедить Грецию передать Украине ракеты для Patriot
Иран обстрелял судно под флагом Таиланда в Ормузском проливе
Число погибших при землетрясении в Венесуэле превысило 5 тысяч человек