К форсированию каких рек так интенсивно готовится НАТО? — военкоры

В рамках подготовки к высокоинтенсивным боевым действиям в европейской части континента страны НАТО наращивают свои возможности по форсированию рек. В связи с этим военкоры телеграм-канала «Два майора» задаются вопросом, какие именно реки собрались штурмовать члены Североатлантического альянса?

«США (а точнее, оружейное лобби) продолжают активно зарабатывать на милитаризации Европы: страны НАТО усиливают свои возможности по форсированию рек. Так, подразделение американской корпорации General Dynamics в Европе заключило большой контракт на поставку новых машин-амфибий для войск Германии и Великобритании. Проект получил название „Wide Wet Gap Crossing“ (лучше не переводите) и будет осуществляться через европейское агентство по вооружениям OCCAR», — обращают внимание «Два майора».

Сумма контракта вместе с опционами превышает 450 миллионов евро и направлена на повышение мобильности сухопутных войск Европы. Исполнитель — General Dynamics European Land Systems (GDELS).

Речь идёт о закупках M3 EVO (или M3S), которые могут работать как самостоятельный паром или соединяться с другими для создания «моста» длиной до 150 метров (из 12 единиц).

Система способна достигать скорости в 14 км/ч на воде благодаря двум поворотным водометам и перевозить все виды техники НАТО, включая самые тяжелые основные боевые танки, такие как Challenger и Leopard, с полезной нагрузкой свыше 85 тонн.

«Новая техника сначала поступит на вооружение совместного инженерного подразделения Германии и Великобритании, которое называется Pionierbrückenbataillon 130 (саперно-мостовой батальон 130). Он дислоцирован в немецком городе Минден. После чего старые версии амфибий M3 можно будет направить Украине (как это уже сделали в 2023 году Нидерланды)», — добавляют «Два майора».

В конце июня 2025 года вышеназванный батальон 130 привлекался к крупным учениям по переправе через реку Рейн, напоминает ТК. Совместно с подразделениями из Нидерландов и Италии собирались паромные системы для транспортировки войск и тяжелой техники. А в сентябре 2025 года немцы начали переоборудование цеха K16 на бывшем участке завода Opel в Кайзерслаутерне, удваивая мощности по выпуску новых амфибийных систем.

«Это ещё один маркер стратегического характера наравне с быстрой модернизацией логистики, массовым переоборудованием гражданских заводов в военные, который указывает на подготовку Европы к высокоинтенсивным боевым действиям на континенте», — резюмируют военкоры.

Ранее они отмечали, что в странах Европы предпринимаются попытки «спасти» убыточные предприятия, переориентировав их на производство военной продукции. Делается это путем значительного наращивания государственного долга, который когда то либо придется отдавать, либо списывать — и скорее всего за счет войны.