Россия могла использовать обломки потерпевшего в 1994 году крушение парома «Эстония» в качестве учебной площадки для подводных операций в Балтийском море, а возможно, и для установки оборудования для подводной разведки. Об этом говорится в совместном расследовании немецких телеканалов WDR, NDR и газеты Süddeutsche Zeitung (SZ).
«Несколько стран НАТО располагают информацией, что несколько лет назад на обломках закрепили технические устройства, позволяющие осуществлять высокоточную навигацию подводных дронов и роботов, говорится в расследовании», — пишет телеграм-канал «DW❶ главное».
Отмечается, что в Финляндии и Эстонии не подтвердили выводы WDR, NDR и SZ, касающиеся парома. Однако в немецком Минобороны считают, что все возможно. Представитель ведомства заявил, что МО ведет мониторинг подводной деятельности, которая «может быть направлена против критически важной морской инфраструктуры или служить целям шпионажа».
Паром «Эстония» был построен в 1979 году на верфи в ФРГ. Он затонул в сентябре 1994-го. Спустя год Швеция, Эстония и Финляндия подписали соглашение, запрещающее погружение к обломкам, «чтобы не нарушать покой умерших».
❶Организация, выполняющая функции иностранного агента
Германия и Россия провели тайные переговоры в Азербайджане без ведома Алиева
Субсидии на бензин для Крыма задерживаются
«Вредные страшилки» — Слуцкий отрицает введение в России выездных виз
Путин отправится в Китай во главе российской делегации
Володин: Политизация топливной темы «попахивает пятой колонной»
Россия учтет в военном планировании стремление ФРГ к ядерному оружию — Грушко