С потерями российских НПЗ обсчитались

В средствах массовой информации появилась информация о том, что от ударов ВСУ НПЗ России потеряли 38% мощности. Старший научный сотрудник берлинского Центра Карнеги Сергей Вакуленко считает, что цифра некорректна и потери явно не такие.

«Нынче завирусился заголовок, что в результате украинских атак в России простаивает 38% мощностей нефтепереработки. На первый взгляд, цифра впечатляющая. Но реальность все-таки сильно сложнее», — пишет в телеграм-канале Сергей Вакуленко.

Эксперт согласен с тем, что сейчас ситуация явно острее, чем весной-летом 2024 года.

«Украинские дроны и летают дальше, и несут более мощные боевые части, и атаки регулярно повторяются… Тем не менее проблема все-таки не настолько остра, как может показаться при виде заголовка „от российской нефтепереработки осталось чуть больше половины“», — пишет старший научный сотрудник берлинского Центра Карнеги.

Он замечает, что сами подсчеты были некорректны.

«Суммарные мощности российских НПЗ действительно около 327 млн тонн в год, но перерабатывает Россия 260−270 млн тонн, а потребляет — 110−120 млн тонн нефтепродуктов. Если начать разбираться, из чего же состоят простаивающие 38%, то для начала выяснится, что 22% паспортных мощностей российских НПЗ простаивают просто всегда, но оставшиеся 78% производят куда больше продуктов, чем Россия потребляет. Дизеля в России производится практически вдвое больше, чем нужно для внутреннего потребления, бензина — на 16% больше, а, кроме того, производится нафта в объеме 60% от потребления бензина — и почти вся она идет на экспорт. Если понадобится, из нее можно довольно просто делать бензин. Не самого высшего качества, не самый экологичный, не самый полезный для двигателей в долгой перспективе, но в качестве аварийного решения вполне допустимый», — продолжает эксперт.

По его мнению, уменьшение первичных мощностей переработки (вывод из строя одной из колонн атмосферной дистилляции), как правило, не означает пропорционального уменьшения производства товарных топлив.

«Мощности первичной переработки, количество производимых ими полуфабрикатов для бензина и дизтоплива почти всегда превосходят пропускную способность последующего каскада установок, на которых и производится моторное топливо, соответствующее стандартам. В итоге при остановке, скажем, одной из двух одинаковых колонн, производительность по бензину может снизиться процентов на 25−30, а не на 50, как ожидалось бы. Так что даже возможно более корректное описание ситуации „В России простаивает 40% мощностей первичной переработки“ не означало бы, что выпуск бензина сократился на 40%», — заметил Сергей Вакуленко.

Ситуация в нефтеперерабатывающей отрасли России сейчас непростая, отмечает старший научный сотрудник берлинского Центра Карнеги, но не настолько катастрофичная, как можно было бы подумать.

Что будет дальше — зависит от того, сможет ли Украина поддерживать атаки против НПЗ России и что этому сможет противопоставить российская ПВО, добавил Сергей Вакуленко.

Как сообщало EADaily , внеплановые ремонты НПЗ привели к нехватке бензина в некоторых регионах страны и скачку оптовых цен, что поставило под вопрос рентабельность независимых АЗС. Правительство в этой ситуации запретило экспорт бензина до конца года и готовится временно стимулировать импорт бензина и разрешить использование октаноповышающей присадки.