Российскую нефть в Индии перераспределят: Дели готовится к санкциям против России

В январе ЕС запретит импорт нефтепродуктов из российской нефти и объявила о санкциях к индийскому НПЗ, в котором совладельцем выступает «Роснефть». В Дели готовятся к изменениям и ожидают, что они пройдут относительно безболезненно.

«Индия может выйти относительно безболезненной из-за последнего раунда санкций Европейского союза (ЕС) в отношении поставок российских энергоносителей», — сообщает индийское Business Standard со ссылкой на высокопоставленных представителей нефтеперерабатывающей отрасли и трейдеров.

Запрет на поставки нефтепродуктов из российской нефти вступит в силу в ЕС в январе, что даёт индийским нефтеперерабатывающим компаниям больше возможностей для принятия ответных мер.

«Эти санкции потребуют некоторых корректировок и дополнительных расходов, особенно для частных нефтеперерабатывающих компаний, но для государственных нефтяных компаний всё будет «как обычно», — заявил Business Standard старший трейдер государственной нефтеперерабатывающей компании.

Чиновники рассказали индийскому изданию о том, что российские контрагенты не волнуются за поставки, но предупредили о возможных изменениях в стоимости фрахта танкеров и размера скидок. Поставки нефти могут перераспределить между НПЗ.

«Учитывая время, отведенное на переходный период, множество вариантов поставок нефти и использование продукции в Индии, воздействие на страну, скорее всего, будет ограниченным», — сказал старший вице-президент Rystad Energy Панкадж Шривастава.

Экспортом нефтепродуктов в ЕС занимаются частные НПЗ. Основные — Reliance Industries и попавшая под санкции из-за «Роснефти» Nayara Energy.

После того, как ЕС запретил импорт российской нефти за исключением поставок по нефтепроводу «Дружба», регион потерял основного поставщика дизельного топлива. Его место заняла Индия, которая увеличила закупки нефти из России до трети всего импорта. Это позволило как заработать индийским НПЗ, так и обеспечить Европу топливом. Поставки индийского дизеля в страны ЕС составляют примерно 20 млн тонн в год, и Индия стала главным поставщиком Евросоюза, обойдя США.