Власти Швеции с 1 июля усиливают надзор за иностранными судами в шведских территориальных водах, в частности, в Балтийском море, в качестве меры по противодействию прохождению танкеров, якобы причастных к перевозке российских энергоресурсов.
Как ранее сообщило министерство юстиции страны, береговая охрана и морское управление Швеции будут собирать данные о страховке судов, причем не только тех судов, которые заходят в шведские порты, но и тех, что проходят в шведских территориальных водах или в исключительной экономической зоне.
Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон заявлял, что новые правила позволят Швеции и ее союзникам собирать важную информацию о судах, которую впоследствии можно использовать для подготовки санкций.
В феврале европейское издание Politico сообщало, что страны Евросоюза обсуждают планы по захвату в Балтийском море нефтяных танкеров, якобы связанных с Россией, и могут в качестве обоснования использовать международное право в области защиты экологии и борьбы с пиратством или же принять новые национальные нормативно-правовые акты.
В свою очередь, помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев заявил, что Великобритания вместе с другими странами НАТО пытается навязать государствам Европы возможность арестов российских судов на Балтике якобы из-за угроз природе и инфраструктуре, но Россия тщательно отслеживает эти действия недружественных стран и готовит контрмеры.

ВС России поразили на Украине объекты энергетической и транспортной инфраструктуры
Зеленский: Сырский — черт, Хмара — черт и Буданов* — черт? Это уже перебор
Токаев возмутился: «Генералы начинают обниматься друг с другом. Что это такое?»
Дания боится: Германии отказано в помощи по делу о подрыве «Северных потоков»
Когда России ждать «наиболее жестокое воздействие Киева» — ТК «Два майора»
Мирошник заявил, что нет угрозы массового отъезда жителей из Донбасса и Новороссии