Белоруссия продолжает сотрудничество с общей системой гражданской авиации. Об этом заявил директор Департамента по авиации Минтранса и коммуникаций Игорь Голуб.
Он обратил внимание на то, что несмотря на политическую шумиху, работа и взаимодействие с Международной организацией гражданской авиации (ICAO) продолжается.
«Мы получаем измененные стандарты, рекомендации, в ответ посылаем свои отчеты. Идет взаимодействие по линии безопасности полетов, авиационной безопасности, ведь безопасность полета — приоритет № 1 в работе гражданской авиации», — сказал он.
По его словам, в октябре специалисты из республики приняли участие в крупном ежегодном саммите ICAO, который состоялся в Малайзии. Там были подписаны межправсоглашения о полетах с Сейшельскими островами и Саудовской Аравией.
Голуб подчеркнул, что нельзя сказать, что Беларусь оторвана от общей системы гражданской авиации.
«Мы работаем, коммуникация постоянная, оттого сказать, что мы где-то оторваны от общей системы гражданской авиации, от мировых тенденций, нельзя», — отметил он.
Голуб также заявил, что европейские авиационные власти, авиакомпании, авиаперевозчики заинтересованы в возобновлении сообщения с Белоруссией, но пока такой заинтересованности нет на уровне их политиков.
«Мы надеемся, что горячие головы европейских политиков несколько охладеют и будут слышать и главу нашего государства, и других высших должностных лиц. Авиационные власти европейских стран на нашем уровне такую заинтересованность демонстрируют, и тому есть причины», — подчеркнул руководитель департамента.
В этой связи он пояснил, что авиация — это прежде всего бизнес, коммерция. Облетать воздушное пространство Белоруссии европейским авиаперевозчикам невыгодно с экономической точки зрения, поскольку пусть оно и небольшое, но транзитное. Каждый километр топлива в обход воздушного пространства Белоруссии или России влечет за собой финансовые потери. Кроме того, освободившуюся нишу стремятся занять другие авиакомпании.
«Через наше воздушное пространство выполняют полеты 134 мировые авиакомпании из 30 государств. В этом году количество полетов через воздушное пространство Белоруссии нарастили практически в 10 раз авиакомпании Китая, авиакомпании Казахстана — в 3,5 раза, Объединенных Арабских Эмиратов — в 1,3 раза. Возобновили полеты через наше воздушное пространство авиакомпании Азербайджана. Это выгодно, а люди умеют считать деньги», — сказал директор Департамента по авиации.
Он также высказал мнение, что политика европейских властей однажды станет более прагматичной.
«Наше небо открыто. Мы никому не представляем угрозы и готовы обеспечить все условия безопасного полета через Белоруссию», — резюмировал Голуб.
Напомним, ЕС летом 2021 года ввел ограничения на полеты европейских компаний через Белоруссию, а белорусским авиаперевозчикам запретили использовать воздушное пространство над Европой. В Минске неоднократно подчеркивали, что готовыивозобновить авиасообщение с Европой, как только европейские политики снимут все ограничения.