Правительство рассчитывает, что экспорт угля больше не просядет

В правительстве рассчитывают, что уровень экспорта угля этого года сохранится и в следующем. О скидках на железнодорожные перевозки, которые занимают 70% стоимости каменного топлива, пока думают. Из-за низких мировых цен на уголь вывозить его из России через западные порты стало нерентабельно.

Вице-премьер Александр Новак посетил Кузбасс, где сказал журналистам, что добыча угля в этом году будет на 1% ниже, чем в прошлом, и в следующем году рассчитывают на такой же уровень.

Также в правительстве рассчитывают сохранить в 2025 году и уровень экспорта этого года.

«Мы говорили об объемах вывоза и о возможности предоставления скидок, чтобы обеспечить вывоз продукции в западном направлении. И точный уровень 2025 года по экспорту продукции будет не меньше 2024 года», — сказал Александр Новак, передает «Интерфакс».

По словам вице-премьера, в будущем году вырастет внутреннее потребление, что позволит примерно половину угля экспортировать, а половину потреблять внутри России.

Как сообщало EADaily , экспорт угля в этом году снизился. Например, из Кузбасса вывезли в январе-сентябре на 11,9% меньше.

«В восточном направлении с начала года отгружено 44,7 млн тонн угля, что соответствует уровню соглашения с РЖД на 2024 год, на западное направление отправлено 39,2 млн тонн, что на 24,3% ниже показателей 2023 года», — поясняли в Минуглепроме Кемеровской области.

Главный стратег инвестиционной компании «Вектор Икс» Максим Худалов отмечал EADaily , что нынешние экспортные цены на $ 5−8 за тонну ниже необходимого минимума, а после зимнего закупочного периода стоимость может опуститься еще ниже.

«Пока цены на энергетический уголь не превысят $ 92−95 за тонну в южных портах и примерно $ 95−98 в портах северо-запада, перспектив роста отгрузок угля в западном направлении мало», — говорил эксперт.

Замглавы комитета по энергетики Госдумы Дмитрий Исламов заявлял, что около 70% в экспортной цене угля приходится на транспортно-логистические издержки, поэтому необходимо предоставлять скидки и понижающие коэффициенты для железнодорожных перевозок угля.

Ранее, в конце ноября, правительство отменило экспортную пошлину на коксующийся уголь и продлило мораторий на экспортные пошлины на антрацит и энергетический уголь. А на прошлой неделе президент России Владимир Путин поручил в кратчайшие сроки разработать меры по поддержке угольной отрасли.