Руководство ЕС должно принять финансовые меры для содействия европейским авиакомпаниям в жесткой конкуренции с китайскими перевозчиками, поскольку российское небо закрыто для европейских авиакомпаний, заявила генеральный директор нидерландской авиакомпании KLM Марьян Ринтел.
Она напомнила в интервью телерадиовещательной компании NPO, что воздушное пространство РФ оказалось закрыто для авиакомпаний из ЕС с 2022 года, на фоне чего увеличилось время полета и сопутствующие затраты, что повлекло рост цен на билеты. По ее оценкам, в связи с этим китайские авиаперевозчики, которые активно летают в Россию, получили «несправедливое» преимущество.
«Европа может, по крайней мере, подумать о том, как положить конец несправедливой конкуренции, зафиксировав цены или взглянув на ситуацию по-другому», — заявила Ринтел, сообщает ТАСС.
Напомним, что после введения санкций ЕС РФ закрыла свое воздушное пространство для большинства европейских авиакомпаний. Другие авиаперевозчики, включая китайские, могут продолжать пользоваться российским воздушным пространством. По информации журнала Der Spiegel, в связи с этим санкции создают для авиакомпаний ЕС серьезные проблемы, в частности на рейсах в Азию. В некоторых случаях перевозчикам приходится использовать полярный маршрут, что значительно увеличивает время в пути, а также расход топлива. На этом фоне некоторые авиакомпании из ЕС, в частности германская Lufthansa, намерены сократить часть рейсов в КНР.

Основатель «Миража» не готов расстаться с миллионами в пользу солистки группы
Диверсификация не работает: в Армении растет градус недовольства
11-летний Клим рассказал, как спас брата от украинского дрона — видео
Вашингтонский саквояж: Мессия Зеленский спасает Европу и США от Советского Союза
Путин знает: Трамп не продает оружие Украине — только НАТО
Минюст объявил иноагентом еще одну российскую партию