Руководство ЕС должно принять финансовые меры для содействия европейским авиакомпаниям в жесткой конкуренции с китайскими перевозчиками, поскольку российское небо закрыто для европейских авиакомпаний, заявила генеральный директор нидерландской авиакомпании KLM Марьян Ринтел.
Она напомнила в интервью телерадиовещательной компании NPO, что воздушное пространство РФ оказалось закрыто для авиакомпаний из ЕС с 2022 года, на фоне чего увеличилось время полета и сопутствующие затраты, что повлекло рост цен на билеты. По ее оценкам, в связи с этим китайские авиаперевозчики, которые активно летают в Россию, получили «несправедливое» преимущество.
«Европа может, по крайней мере, подумать о том, как положить конец несправедливой конкуренции, зафиксировав цены или взглянув на ситуацию по-другому», — заявила Ринтел, сообщает ТАСС.
Напомним, что после введения санкций ЕС РФ закрыла свое воздушное пространство для большинства европейских авиакомпаний. Другие авиаперевозчики, включая китайские, могут продолжать пользоваться российским воздушным пространством. По информации журнала Der Spiegel, в связи с этим санкции создают для авиакомпаний ЕС серьезные проблемы, в частности на рейсах в Азию. В некоторых случаях перевозчикам приходится использовать полярный маршрут, что значительно увеличивает время в пути, а также расход топлива. На этом фоне некоторые авиакомпании из ЕС, в частности германская Lufthansa, намерены сократить часть рейсов в КНР.

Ни одна страна не способна справиться с современными угрозами в одиночку — Жапаров
Из-за украинских атак на КТК добыча нефти в Казахстане сократилась на 20%
Если бы Запад устроил госпереворот на Украине, народ бы это принял — Михеев
Центробанк России вынес решение по ключевой ставке 24 июля
Эвакуация: обстановка с пожарами во Франции становится все более критической
Экс-солист культового европейского поп-дуэта 90-х может прилететь в Москву
Цифровой Курултай: прозрачность как основа новой архитектуры законодательной власти