Руководство ЕС должно принять финансовые меры для содействия европейским авиакомпаниям в жесткой конкуренции с китайскими перевозчиками, поскольку российское небо закрыто для европейских авиакомпаний, заявила генеральный директор нидерландской авиакомпании KLM Марьян Ринтел.
Она напомнила в интервью телерадиовещательной компании NPO, что воздушное пространство РФ оказалось закрыто для авиакомпаний из ЕС с 2022 года, на фоне чего увеличилось время полета и сопутствующие затраты, что повлекло рост цен на билеты. По ее оценкам, в связи с этим китайские авиаперевозчики, которые активно летают в Россию, получили «несправедливое» преимущество.
«Европа может, по крайней мере, подумать о том, как положить конец несправедливой конкуренции, зафиксировав цены или взглянув на ситуацию по-другому», — заявила Ринтел, сообщает ТАСС.
Напомним, что после введения санкций ЕС РФ закрыла свое воздушное пространство для большинства европейских авиакомпаний. Другие авиаперевозчики, включая китайские, могут продолжать пользоваться российским воздушным пространством. По информации журнала Der Spiegel, в связи с этим санкции создают для авиакомпаний ЕС серьезные проблемы, в частности на рейсах в Азию. В некоторых случаях перевозчикам приходится использовать полярный маршрут, что значительно увеличивает время в пути, а также расход топлива. На этом фоне некоторые авиакомпании из ЕС, в частности германская Lufthansa, намерены сократить часть рейсов в КНР.

Власти России намерены превратить «Госуслуги» в соцсеть
Упал с велосипеда: в Висконсине вспыхнули протесты из-за убийства негра полицией
Белоруссия оказала экстренную помощь с топливом еще одной стране ЕАЭС
За минувшую ночь силы ПВО сбили 223 вражеских БПЛА в разных регионах России
Тиран Мадьяр, военно-морской плот и генерал Капитуленко: утренний кофе с EADaily
Ким: Wildberries начинает выплачивать компенсации продавцам, пострадавшим от атак ВСУ