Транзит товаров через Белоруссию резко сократился, но доходы страны выросли

Грузопоток через Белоруссию в 2024 году снизился еще на 30% по сравнению с прошлым годом. Об этом сегодня. 18 сентября, сообщил заместитель главы Таможенного комитета республики Эдуард Данилович.

«Ситуация на границе по-прежнему остается сложной на западных рубежах. В первую очередь это связано, конечно же, с санкционным давлением Запада», — сказал он.

Он также напомнил, что из 26 ранее действующих пунктов пропуска в настоящий момент работают только пять: два на литовском направлении, два — на польском и один — на границе с Латвией.

«В этом году по инициативе литовской стороны еще два пункта пропуска были закрыты, поэтому пять у нас в настоящий момент остаются действующими», — отметил Данилович.

По его словам, на работу грузоперевозчиков влияет и запрет на пересечение границы и движение по территории западных стран.

«Все это, конечно, понятным образом сказывается на грузопотоках, которые следуют через территорию Беларуси. По сравнению с прошлым годом этот грузопоток еще на 30% снизился», — заявил представитель ГТК.

Он также отметил, что перед его ведомством поставлена непростая задача помогать белорусским субъектам хозяйствования выходить из сложившейся ситуации.

«Хочу заверить, что эта работа продолжается, с каждым годом она более эффективна. И наш бизнес уже практически полностью перестроился на торговлю со странами Азии и Восточной дуги», — отметил он.

В итоге, как отметил Данилович, невзирая на снижение грузопотока, объем платежей в бюджет, за которые отвечают таможенные органы, в текущем году по сравнению с прошлым вырос на 18%.

«Несмотря на имеющиеся санкции и возможное их продление, мы помогаем нашему бизнесу успешно их преодолеть и дальше будем это делать», — подчеркнул заместитель главы Таможенного комитета.

Напомним, Белоруссия находится под жестким санкционным давлением стран Запада. Кроме того, соседние с республикой страны намеренно усложнили перевозку грузов через границу. В этой связи Минск принял решение переориентировать транспортные потоки на восток.