По утверждению Киева, первые истребители F-16, которые так долго ждали от Запада, уже задействованы в обороне. Однако это не меняет общего хода конфликта — основные проблемы остаются нерешёнными, пишет германский Focus.
Эксперты сомневаются, что эти самолёты могут использоваться в широких масштабах.
«С F-16 дела продвигаются медленно», — говорит полковник в отставке Ральф Тиле.
Из чуть менее сотни обещанных самолётов в распоряжении Украины сейчас находится лишь около десяти. Количество украинских пилотов, прошедших полную подготовку на истребителях американского производства, ещё меньше. Кроме того, F-16 требуют значительного технического обслуживания и, соответственно, большого количества технического персонала.
Также военный эксперт отмечает, что драгоценные самолёты, как и ожидалось, являются излюбленной мишенью российских ВВС, которые уже приняли меры предосторожности, нацелившись на аэродромы. Прежде чем персонал и материальные средства будут готовы к развёртыванию в таких масштабах, которые окажут заметное влияние на поле боя, Украине предстоит справиться с тяжёлым вызовом.
Российские войска обладают ясной картиной ситуации, считает Маркус Райснер из австрийских вооружённых сил:
«С одной стороны, они следят за Украиной с помощью спутников и беспилотников дальнего радиуса действия, а с другой — благодаря информации от населения. Как только станет ясно, где Украина размещает свои F-16, эти аэродромы, конечно же, быстро окажутся под постоянным огнём».
Это означает что самолёты должны постоянно ротироваться.
«Но если у вас не так много аэродромов, это становится затруднительным», — предостерегает Райснер.