Доля польских автоперевозчиков на украинском рынке упала с 46% до 9%.
Политик польской партии «Конфедерация» Рафал Меклер заявил на совместном заседании комитета по инфраструктуре и экономике:
«Во многих местах мы как перевозчики видим, что наше место занимают перевозчики с востока. Речь здесь, конечно, идёт о белорусских, украинских перевозчиках, которые приезжают в Польшу, привозят капиталы, потому что не нужно доказывать происхождение этих капиталов, открывают компании, в результате чего, выражаясь по-простому, отсекают польских перевозчиков».
Рафал Меклер заявил, что «мы способны продемонстрировать, что идём на восток и будем требовать компенсацию за потерянные рынки».
«Для Украины благодаря этому „фантастическому“ соглашению наша доля рынка уменьшилась с 46% до 9%. Мы практически потеряли украинское направление. В годовом исчислении за первые пять месяцев экспорт и импорт сократился на 10%. Что это значит, дамы и господа? Это значит, что каждый десятый польский грузовик припаркован», — продолжил польский политик.
Ранее EADaily сообщало о многомесячной забастовке польских дальнобойщиков, которые препятствовали работе украинских коллег из-за демпинга последними цен на свои транспортные услуги.


Бросать десант на Киев глупо: Удар по Европе может оказаться единственным вариантом
Отправил по почте: служащие ВСУ начали возвращать Зеленскому свои госнаграды
Ремонтники НПЗ совершают трудовой подвиг — ситуация с бензином улучшилась — Подоляка
Экс-коммодор ВМС Британии: Путину нужно высадить десант, взять Киев — и все
«Вредные страшилки» — Слуцкий отрицает введение в России выездных виз
После «инспекции» над Черным морем дрон-шпион НАТО остался без связи