Солдаты британской армии стали на шаг ближе к тому, чтобы заполучить в свои руки один из самых смертоносных танков Европы — Challenger 3. Об этом заявил министр обороны Великобритании Грант Шэппс.
148 новейших основных боевых танков будут поставлены британской армии, говорится в пресс-релизе на сайте английского правительства.
«Обладая передовой броней и разрушительной огневой мощью, Challenger 3 может похвастаться впечатляющим набором самых современных технологий, что делает его самым смертоносным и живучим танком, когда-либо эксплуатировавшимся британской армией», — говорится в релизе.
На сегодня завод Rheinmetall BAE Systems Land в Телфорде выпустил 8 прототипов Challenger 3. Отмечается, что первый танк уже проходит испытания. То же самое ожидает и остальные 7.
«Они будут испытаны в эксплуатационных условиях, чтобы проверить их характеристики и внести доработки, прежде чем еще 140 будут построены и переданы британской армии», — передает пресс-служба правительства.
«В более опасном мире потребность в таких транспортных средствах, как Challenger 3, является насущной, поскольку угрозы, стоящие перед Великобританией, развиваются. Этот танк станет сердцем боевых возможностей британской армии и станет неотъемлемой частью сдерживания Великобритании», — заявил министр обороны Великобритании Грант Шэппс.
Отмечается, что, являясь основным боевым танком сухопутных войск, Challenger 3 останется на вооружении как минимум до 2040 года. Третья «итерация серии Challenger» включает в себя современную башню с более мощным гладкоствольным орудием, которое совместимо с боеприпасами НАТО, а также улучшенную броню и датчики.
Challenger 3 будет поставлен компанией Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) в рамках контракта на сумму 800 млн фунтов стерлингов, что создаст ряд высококвалифицированных должностей. При этом в RBSL будет создано около 300 рабочих мест, в том числе 130 инженеров и 70 техников, а также дополнительные 450 рабочих мест по всей Великобритании.
В рамках контракта также привлекаются инвестиции в размере 40 млн фунтов стерлингов в завод RBSL в Телфорде с использованием британской цепочки поставок, отмечается в пресс-релизе.