«Санкции такие санкции»: эксперты автомира видят все признаки возврата брендов в РФ

Экспертное сообщество решило с недоверием отнестись ко все продолжающимся заявлениям европейских и азиатских брендов о невозможности возвращения на российский рынок. Соответствующее мнение приводится в профильном телеграм-канале, где обсуждается договоренность новых собственников бывшего завода Hyundai в Санкт-Петербурге с партнерами из Азии.

По данным источника, уже удалось заключить договоренность с одним из южно-корейских производителей о поставках в Россию компонентов для выпуска автомобилей. Уточняется, что азиатская компания входит в так называемый «запрещенный» список.

В России фактически возобновлено производство автомобилей Kia и Hyundai. Новые машины выйдут на российский рынок под брендом Solaris. Всего запланирован выпуск 70 тысяч таких транспортных средств.

Получается, что Южная Корея не следует общему для Запада санкционному курсу? Эксперты называют риск потери крупного рынка сбыта намного более болезненным, если говорить о сравнении с важностью всеобщей солидарности и принципиальности.

Начавшиеся поставки источник называет «первым сигналом» возвращения многих — за корейцами с большой вероятностью скоро «последуют и все остальные».

EADaily ранее сообщало о возвращении в Россию практически всех товаров ушедшего из страны бренда IKEA.