Молдавия осталась без авиакомпании: Air Moldova лишили сертификата

Орган гражданской авиации Молдавии отозвал у национальной авиакомпании Air Moldova сертификат авиационного оператора (АО). Об этом в ведомстве объявили сегодня, 20 февраля, отметив, что с этого момента она лишена права выполнять коммерческие рейсы (авиаперевозки).

На заседании Комиссии по сертификации было установлено, что авиаоператор Air Moldova, который уже более полугода находится в процессе ускоренной реструктуризации, не представил никаких доказательств, подтверждающих устранение несоответствий в установленный период. Также предприятие не имеет ни одного действующего воздушного судна и не отвечает минимальным требованиям для получения сертификата AO.

Ранее Орган гражданской авиации временно приостановил действие сертификата у Air Moldova на шесть месяцев, предоставив максимальный срок, предусмотренный Воздушным кодексом, для идентификации воздушного судна, которое может использоваться для воздушных перевозок.

По истечении этого времени, из-за отсутствия хотя бы одного самолета, имеющего действующий сертификат летной годности, отзыв сертификата был неизбежен.

«Air Moldova будет официально уведомлена об отзыве сертификата эксплуатанта. Позже, если компания захочет возобновить полеты, она может инициировать новый процесс сертификации в соответствии с национальными правилами», — уточнили в Органе гражданской авиации.

Напомним, в 2023 году авиакомпании Air Moldova регулярно отменяла рейсы и в итоге объявила, что вообще прекращает продажу авиабилетов. Перевозчик подал запрос в судебную инстанцию для проведения реструктуризации. Там считают, что это поможет решить финансовые проблемы и привлечь $ 50 миллионов от инвесторов.

В 2022 году Управление гражданской авиации Молдавии объявило о неустойчивом финансовом положении Air Moldova, предписав подготовить план по выходу из кризиса. В свою очередь 285 сотрудников компании подписали петицию, адресованную президенту, в которой просили вмешаться, чтобы разблокировать финансовую ситуацию, поскольку это «последний шанс спасти национального авиаоператора». Air Moldova самостоятельно не в состоянии оплатить услуги аэропорта Кишинева, обслуживать самолеты, приобретать топливо для них, а также имеет долги перед поставщиками.

Тогда глава государства Майя Санду заявила, что власти не могут напрямую повлиять на работу компании, так как четыре года назад ее приватизировали и она больше не принадлежит государству. Она призвала прокуратуру разобраться в причинах накопления долгов у Air Moldova, добавив, что возвращать эти долги должны те, кто способствовал их образованию.