Австрия просит Румынию повторно принять 2 тыс. нелегальных мигрантов

Австрия запросила реадмиссию 1929 просителей убежища обратно в Румынию.

Все эти нелегальные мигранты прибыли в Австрию через Румынию в прошлом году, когда Вена наложила вето на вступление Румынии и Болгарии в Шенгенскую зону в 2022 году. По данным Румынского миграционного управления, подавляющее большинство таких запросов направляется, когда у иностранца, ищущего у них убежища, снимают отпечатки пальцев, и выясняется, что он уже включен в базу данных, которая обобщает биометрические данные лиц, ищущих убежища из-за пределов ЕС, т. е. означенный иностранец уже был зарегистрирован в качестве лица, ищущего убежища, в Румынии.

Другой вариант — найти косвенные доказательства, например, румынскую визу или вид на жительство, имеющиеся у мигранта, на основании которых можно установить, что Румыния компетентна рассматривать ходатайство о предоставлении убежища от этого лица в соответствии с Дублинским регламентом.

Румынское издание «Джи4Медиа» напомнил, что канцлер Австрии Карл Нехаммер объяснил наложение вето на вступление Румынии и Болгарии в Шенгенскую зону в декабре 2022 года незаконной миграцией.

«75 тысяч мигрантов прибыли в Австрию без каких-либо необходимых проверок или регистрации через Румынию. Откуда мы это знаем? Из расследования австрийской полиции», — цитировались СМИ Нехаммера в 2022 году.

Согласно дублинским правилам предоставления убежища, Румыния обязана повторно принимать и обрабатывать лиц, ищущих убежища, которые прибыли в другие страны ЕС через ее территорию. Основной принцип закона заключается в том, что беженец, которому угрожает опасность для жизни, должен обратиться за защитой в первую безопасную страну. Т. е. государство-член ЕС, куда мигрант впервые въехал, должно рассмотреть его ходатайство о предоставлении убежища.

Австрия, которая отказалась от дальнейшего расширения Шенгенской зоны из-за нелегальной миграции, в декабре 2023 года согласилась разрешить Румынии и Болгарии присоединиться в марте к зоне без внутреннего пограничного контроля лишь в отношение воздушного и водного транспорта, но не железной дороги и автотранспорта.