Меню
  • $ 91.95
  • 99.43 +0.95
  • BR 90.06 +0.64%

«Балтийский СПГ» не канул в Лету: строительство завода оплатят из ФНБ

Строительство комплекса в ленинградской области начали в мае 2021 года. Иллюстрация: baltlng.ru

В правительстве готовят нормативную базу, чтобы профинансировать проект «Комплекса по переработке этансодержащего газа в п. Усть-Луга» из средств Фонда национального благосостояния. Эксперты считают, что у проекта рядом с Европой, которая сейчас переходит на альтернативные поставки, есть будущее.

«Ведомства готовят нормативную базу для включения инвестиционного проекта „Комплекс по переработке этансодержащего газа в п. Усть-Луга“ в перечень проектов, которые могут быть профинансированы за счет средств Фонда национального благосостояния», — сообщает «Интерфакс». Агентство ссылается на проекты поправок в документы правительства, которые Минэкономразвития опубликовало на федеральном портале проектов нормативных правовых актов проекты поправок в документы правительства.

«В пояснительной записке Минэкономразвития приводится ссылка на поручение правительства РФ от 23 декабря 2023 г. № ММ-П13−21118. Ожидается также подготовка документов по линии Минэнерго России», — сообщает «Интерфакс».

Совместное предприятие «Газпрома» и «Русгаздобычи», «Русхимальянс», осуществляет проект интегрированного комплекса по переработке и сжижению природного газа у порта Усть-Луга в Балтийском море. Планируется, что ежегодно комплекс будет перерабатывать до 45 млрд кубометров газа и производить 13 млн тонн СПГ, 19,5 млрд кубометров товарного газа и до 1,7 мл тонн СУГ.

С окончательным решением по конфигурации комплекса компании определились в марте 2019 года, а в мае 2021 года объявили о начале строительства. Однако санкции и выход западных компаний из проекта затормозили его. Кроме того, заявления европейских политиков о полном отказе от российского газа с 2027 года, поставили вопрос о целесообразности проекта в новых условиях.

На Балтике уже действуют два среднетоннажных завода по производству СПГ — «Высоцк Криогаз» и «Портовая». С первого проекта газ доставляется в последнее время в Финляндию и на бельгийский перегрузочный терминал, откуда топливо может поступать как в Европу, так и Азию. «Портовая» работает с сентября прошлого года, и СПГ с комплекса доставляют на греческие или турецкие терминалы. Во второй половине этого года «Газпром», которому принадлежит проект, отправляет грузы в Китай.

Независимый промышленный эксперт Максим Худалов говорит, что трубопроводная инфраструктура в балтийском регионе развита идеально для обслуживания ГПЗ и СПГ мощностей.

«В этой связи логистически строить в этом регионе очень удобно», — отмечает эксперт. Он полагает, что проблемы с судоходством на Балтике могут иметь место, однако все же сохраняется надежда, что страны Запада на такой высокий уровень конфронтации не перейдут.

«Кроме того, исторические противостояния с Западом длятся от 3 до 7 лет, так что на новом такте исторического развития вполне допустимо, что часть нынешних антироссийских стран свою позицию поменяют на противоположную», — продолжает Максим Худалов.

По его мнению, использование средств ФНБ — это в любом случае предпочтительнее хранения их в виде неработающих резервов: «Если большая часть оборудования будет произведена в России, а к этому с учетом санкций все и идет, то такое использование средств ФНБ позволит подстегнуть динамику экономического роста в стране».

Определенные работы на месте строительства комплекса уже проделаны, замечает заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач. Он отмечает, что ситуация для проекта поменялась, так как он должен был частично работать на «Северный поток — 2».

«Но в целом взятая линия на развитие переработки и производство газохимии с более высоким переделом вписывается в текущую ситуацию», — говорит замдиректора ФНЭБ. Он полагает, что европейский рынок может стать недоступным для проекта, но опыт перенаправления российской нефти из балтийских портов показывает, что доступ к другим рынкам открыт.

Альтернативой Усть-Луге для комплекса мог бы стать Ямал или Мурманская область, однако там нет необходимой инфраструктуры и затраты будут выше, добавил эксперт.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2023/12/27/baltiyskiy-spg-ne-kanul-v-letu-stroitelstvo-zavoda-oplatyat-iz-fnb
Опубликовано 27 декабря 2023 в 15:12
Все новости
Загрузить ещё
ВКонтакте