Специалист в сфере грузоперевозок Аркадий Иванов подтвердил в беседе с изданием «Коммерсантъ» наличие серьезных сложностей с транспортировкой российских товаров в Азию. Причина в проблемах транзита через Иран.
Логистические проблемы эксперт объяснил в первую очередь ведением экспорта и импорта по системе арабской хавалы (концепция неформального типа, основанная на взаимозачете требований без строгой финансовой отчетности — EADaily).
Заметное влияние на отрасль также оказывает дефицит инфраструктурных мощностей и обмеление портов Каспийского моря. По информации Аркадия Иванова, в нормальном состоянии в настоящее время находятся только порты в Махачкале и Баку.
EADaily напоминает, что по итогам 2022 года товарооборот России и Ирана достиг нового максимума. Министр экономики и финансов Ирана Эхсан Хандоузи ранее также подтвердил, что Россия является крупнейшим инвестором страны, вложив в 2023 году в экономику государства примерно 2,76 млрд долларов.

Михаил Шац* отказался от статуса эмигранта: кто же он теперь?
Стали известны трагические подробности последних месяцев жизни Владимира Молчанова
Жена шефа из «Кухни» начала писать покаянные письма: «Хотим вернуться в Россию»
Неожиданно: Исламский форум в Казани откроет новые возможности для женщин — Захарова
Ушла из жизни Зоя Богуславская, вдова Андрея Вознесенского
Responsible Statecraft: Что ни делает дурак — все он делает не так