Киев испытывает острую нехватку беспилотников из-за перебоев с комплектующими. Об этом сообщает The New York Times.
Дефицит БПЛА вызван ограничениями на экспорт китайских комплектующих, которые вступили в силу 1 сентября, пишет газета.
Уже в последние месяцы китайские компании сократили продажи беспилотников и комплектующих украинцам, как показывает анализ торговых данных и интервью с более чем дюжиной украинских производителей дронов, пилотов и инструкторов, проведенный New York Times, отмечает издание. Китайские фирмы, которые все еще готовы продавать, часто требуют, чтобы покупатели использовали сложные сети посредников. Некоторые украинцы были вынуждены прибегать к контрабанде, чтобы компенсировать нехватку БПЛА.
По данным Королевского объединенного института оборонных исследований, британского аналитического центра безопасности, Киев теряет около 10 тысяч беспилотников в месяц. Есть опасения, что новые правила Китая, ограничивающие продажу компонентов БПЛА, могут усугубить проблемы украинской цепочки поставок в преддверии зимы, пишет The New York Times.
«Нам приходится заново изобретать все более и более сложные цепочки поставок. Мы должны убедить китайские заводы помочь нам с компонентами, потому что они не рады помочь нам», — сказала Марина Берлинская, руководитель украинского волонтерского проекта «Дроны победы».
Победа в войне стала «технологическим марафоном», отметила она.


Бросила вызов: Каллас впала в истерику после ударов по выставке БПЛА под Киевом
Атаки на Wildberries: Бунтов не будет, разве что конкуренты скажут спасибо
ВС России начали обход укрепрайона к югу от Доброполья — сводка
«ИИ-империя»: ключевой поставщик Пентагона разворачивает идеологию технофашизма
С национал-эгоизмом и надо работать: эксперт о новых реалиях в Польше
Гурулев предлагает владельцам маркетплейсов самим защищать объекты от атак