Киев испытывает острую нехватку беспилотников из-за перебоев с комплектующими. Об этом сообщает The New York Times.
Дефицит БПЛА вызван ограничениями на экспорт китайских комплектующих, которые вступили в силу 1 сентября, пишет газета.
Уже в последние месяцы китайские компании сократили продажи беспилотников и комплектующих украинцам, как показывает анализ торговых данных и интервью с более чем дюжиной украинских производителей дронов, пилотов и инструкторов, проведенный New York Times, отмечает издание. Китайские фирмы, которые все еще готовы продавать, часто требуют, чтобы покупатели использовали сложные сети посредников. Некоторые украинцы были вынуждены прибегать к контрабанде, чтобы компенсировать нехватку БПЛА.
По данным Королевского объединенного института оборонных исследований, британского аналитического центра безопасности, Киев теряет около 10 тысяч беспилотников в месяц. Есть опасения, что новые правила Китая, ограничивающие продажу компонентов БПЛА, могут усугубить проблемы украинской цепочки поставок в преддверии зимы, пишет The New York Times.
«Нам приходится заново изобретать все более и более сложные цепочки поставок. Мы должны убедить китайские заводы помочь нам с компонентами, потому что они не рады помочь нам», — сказала Марина Берлинская, руководитель украинского волонтерского проекта «Дроны победы».
Победа в войне стала «технологическим марафоном», отметила она.


КСИР готовит атаку: всем срочно отойти от объектов США на 500 метров
Казахстан стал первым среди стран СНГ и ЦА в рейтинге индекса человеческого развития
«Хохол всегда врет»: Z-паблики не верят в приостановку работы украинских портов
В Польше обнародовали данные почти 400 солдат элитного подразделения армии
«Законная цель»: военные спутники России «подрезали» разведспутники Запада ICEYE
The New York Times: «Развороты» Зеленского не помогут ему в конфликте с Федоровым
Бывший посол Британии посчитал безумием отмену культуры России