Коридор, но уже не тот: Баку «интегрирует» Карабах через таможенный контроль — СМИ

Лачинский коридор когда-нибудь обязательно будет открыт, и движение не только граждан, но и грузов по нему будет восстановлено. Но после того, как премьер-министр Никол Пашинян признал Нагорный Карабах частью Азербайджана, вслед за чем произошло закрытие пограничного моста через реку Хакари и установка азербайджанского КПП, он будет работать совсем в другом режиме. Об этом сегодня, 5 сентября, пишет армянская газета «168 жам» («168 часов»).

Пограничный и таможенный режим, который уменьшит субъектность Арцаха (армянское историческое название Нагорного Карабаха. — Ред.), усилит контроль Баку и станет первым шагом на пути к так называемой экономической интеграции Арцаха с Азербайджаном.

«Свободного перемещения товаров больше не будет. После открытия Лачинского коридора Азербайджан потребует осуществлять грузоперевозки так же, как это обычно делается из одной страны в другую. Другими словами, если то, что Никол Пашинян делает рука об руку с Шарлем Мишелем и Ильхамом Алиевым, будет продолжаться, товары пройдут из Армении в Арцах через азербайджанскую таможню, которая, вероятно, скоро будет открыта в Лачинском коридоре», — говорится в публикации.

Таможенные пошлины и другие сборы пойдут в бюджет Азербайджана, а не Арцаха. К этому ведëт то, что готовится сейчас под эгидой Евросоюза, анализирует ситуацию издание.

Председатель Европейского совета Шарль Мишель ранее предвосхитил такое развитие событий своим печально известным заявлением о том, что «пришло время смелых компромиссных решений». По его словам, Баку должен уточнить порядок движения по Лачинскому коридору. Предполагается, что данные процедуры будут распространяться не только на передвижение граждан, но и на перевозку грузов.

«И это не должно быть новостью для властей Армении. В центре недавних дискуссий были не только дороги, но и виды доставляемых грузов и процедуры доставки. После того как Никол Пашинян и другие официальные лица заявили о признании территориальной целостности Азербайджана, другого, пожалуй, и ожидать не приходится. Однажды, нравится вам или нет, это приведëт к установке на границе азербайджанского таможенного поста», — констатирует «168 жам».

Нетрудно представить, что это означает, как в чисто экономическом и финансовом плане, так и в политическом. Но именно к этому, указывает газета, ведут запущенные процессы.

Азербайджан с 23 апреля в одностороннем порядке установил контрольно-пропускной пункт при въезде в Лачинский коридор, тем самым нарушив пункт 6 трëхстороннего заявления от 9 ноября 2020 года. В Лачинском коридоре шириной 5 км должны быть размещены только российские миротворцы.

В Нагорный Карабах с конца прошлого года не поставляются коммерческие грузы. С 26 июля на въезде в Лачинский коридор находится более 20 армянских фур с гуманитарной помощью для жителей непризнанной республики, проезд которых в Степанакерт азербайджанская сторона не разрешает. Взамен Баку предлагает использовать в качестве маршрута доставки гуманитарных и других грузов в Нагорный Карабах дорогу Агдам — Степанакерт.

В прошлом месяце из Баку была отправлена гумпомощь в виде 40 тонн муки, которую Азербайджанское общество Красного Полумесяца предложило доставить по дороге Агдам — Степанакерт. Власти Нагорного Карабаха отказались принять груз, потребовав разблокирования Лачинского коридора.