ЧП в Суэце: возивший нефть из России танкер налетел на застрявший газовоз

В севший в Суэцком канале газовоз могли врезаться сразу два танкера. Но одно из судов сумело само сесть на мель, а у другого не хватило времени, чтобы полностью остановиться.

Как сообщало EADaily, сегодня, 23 августа, ночью в южной части Суэцкого канала столкнулись танкер СПГ BW Lesmes и нефтяной танкер Burri. Первый шел из Испании пустым после доставки туда груза американского сжиженного газа, а ранее перевозивший российскую нефть Burri шел из Балтийского моря в Азию. Судно не указывало ни первую, ни конечную точку пути.

Как показывают данные АИС судов, в южной части Суэцкого канала газовоз сел на мель. Это подтвердило заявление судовладельца — сингапурской BW Group.

Следом за газовозом шли нефтяные танкеры Athens Spirit из Ливии и Burri. Оба судна сбавили скорость с 11 до 1 узла. Шедший впереди Athens Spirit сумел сесть на мель на левом берегу канала, а вот танкеру с российской нефтью пришлось обойти его, но перед газовозом судно не смогло полностью остановиться и столкнулось с ним на скорости 1−2 узла. Сыграли ли какую-то роль течения, которые в южной части Суэцкого канала зависят от приливов и отливов, неизвестно. При этом длина судов составляет 250−300 метров, а ширина Суэцкого канала в районе столкновения около 300 метров.

«После посадки на мель другое судно столкнулось с BW Lesmes на низкой скорости, но не повлияло на эксплуатационные возможности судна. Первоначальные наблюдения экипажа на борту показали, что судно остается структурно надежным», — передает сообщение BW Group агентство Reuters.

По данным АИС, к 8.00 по московскому времени газовоз вывели в Суэцкий залив. Судовладелец заявил, что на якорной стоянке проведут дальнейшие инспекции.

После столкновения танкер с российской нефтью также сел на мель. Но буксиры администрации Суэцкого канала сняли с нее и в 11.00 буксировали танкер также в Суэцкий залив.

В свою очередь, Athens Spirit, который предусмотрительно сел на мель во избежание столкновения, уже покинул канал и выходит в Красное море, свободно продолжая путь.

Танкер Burri может перевозить до 115 тыс. тонн нефти и принадлежит греческому судовладельцу TMS Tankers. Эта компания продолжает перевозить российскую нефть и нефтепродукты и после введения «Большой семеркой» потолка цен. Известно, что во второй половине апреля Burri загружался в балтийском порту Приморск, а портом доставки может быть индийская Сика.

Также сегодня утром вышел из строя двигатель у танкера Guanyin, который как раз собирался заходить из Черного моря в пролив Босфор. Однако судно смогло в течение 10 минут покинуть рейд и встало на якорной стоянке у входа в пролив. Танкер следовал из России в одну из греческих бухт. Очевидно, судно занимается перевалкой грузов с судна на судно.