Атаки ВСУ подняли цены на страхование танкеров с российской нефтью в Черном море

Страховщики увеличили «премии за военные риски» по страхованию танкеров, которые перевозят российскую нефть из Черного моря. Правда, рост оказался меньше четверти доллара за баррель.

Страховые компании уведомили фрахтователей судов, работающих в черноморских портах России, об увеличении дополнительных платежей, известных как «премии за военные риски», сообщает Reuters со ссылкой на четырех трейдеров. По данным агентства, премия выросла с 1% от стоимости груза до 1,20−1,25%.

«Это увеличение означает, что каждый рейс будет стоить на $ 200 тыс. за один танкер класса „Суэцмакс“ больше, если российскую нефть везут в Индию. Рост премии означает, что общая ее стоимость составит почти $ 1 млн», — сообщает Reuters.

Танкеры класса «Суэцмакс» могут перевозить за раз от 600 тыс. до 1,2 млн баррелей нефти. Таким образом увеличение премии не превышает 30 центов за баррель.

Трейдеры пояснили Reuters, что повышение в основном коснулось судов, перевозящих российскую нефть и нефтепродукты, в то время как премия за грузы казахстанского происхождения в целом была стабильной — на уровне около 1%.

«Объемы, поступающие из России, связаны с более высокими рисками, чем другие, хотя нынешняя ситуация дает страховщикам много оснований повышать цены для всех, кто работает в российских черноморских портах», — сказал агентству один из трейдеров.

Общий объем отгрузки сырой нефти из Новороссийска и соседнего терминала КТК из Казахстана составляет около 2% от общемировых поставок, а экспорт нефтепродуктов из черноморских портов России — около 4 млн тонн в год, добавили в агентстве.

Как сообщало EADaily , после выхода России из зерновой сделки и ударов киевского режима по российским кораблям и судам в Черном море многие танкеры изменили маршрут пересечения Черного моря. Нефть и нефтепродукты из российских портов стараются везти в экономической зоне Турции. Для этого танкерам приходится делать крюк более 100 километров. Эксперты полагают, что Украина опрометчиво создает угрозу поставкам нефти, так как это грозит новым витком энергокризиса на Западе — подорожанием сырья на мировых рынках до $ 100 за баррель.