Российские ледоколы массово уводят в ремонт

Пять из семи ледоколов «Атомфлота» пройдут ремонтные работы с июля по ноябрь. Это самое благоприятное время для самостоятельного прохода Северного морского пути судами.

«18 июля в Мурманске атомный ледокол „Ямал“ встал в плавдок. Специалисты отремонтируют донно-бортовую арматуру, проведут дефектацию корпуса и патрубков, чистку ледовых ящиков, ремонт корпусных конструкций, сварных швов и патрубков, проверят элементы винто-рулевого комплекса», — сообщает «Росатом».

«Ямал» станет не единственным ледоколом, который пройдет в этом году ремонт.

«Помимо атомохода „Ямал“, в период с июля по начало ноября плановый доковый ремонт будет производиться на ледоколах „Вайгач“, „Таймыр“, „50 лет Победы“ и „Урал“, — отметил главный инженер „Атомфлота“ Олег Дарбинян. — Если ледоколы предыдущих поколений будут доковаться в Мурманске, то универсальный атомный ледокол „Урал“ в сухом доке Кронштадтского морского завода. Ранее там уже стоял на ремонте головной универсальный атомный ледокол „Арктика“. Планируется, что „Урал“ прибудет в Санкт-Петербург до конца июля».

В ремонте побывают пять из семи действующих ледоколов «Атомфлота». Новые ледоколы «Арктика» и «Сибирь» останутся в строю. Первый пришел в Мурманск с Северного морского пути (СМП), а второй продолжает обеспечивать проходку судам.

Как сообщало EADaily, на СМП началась навигация и его проходит уже шестой в этом году танкер с грузом «Ямал СПГ» для Азии. Кроме того, на подходе из балтийских портов находятся два нефтяных танкера класса «Афрамакс», которые впервые доставят по этому маршруту 240 тыс. тонн нефти в Китай.