Индия становится крупнейшим поставщиком нефтепродуктов в Евросоюз, обогнав Саудовскую Аравию. Об этом сегодня, 4 мая, сообщает агентство Yeni Safak.
Российская нефть все еще питает Европу — только с помощью Индии. Европейский импорт нефтепродуктов из Индии может превысить 360 тысяч баррелей в день, опередив объемы импорта из Саудовской Аравии.
Это позволит достигнуть продолжающееся увеличение закупок российской нефти, которые превысят два миллиона баррелей в сутки. Об этом со ссылкой на подсчеты аналитиков из Kpler пишет Bloomberg:
▼ читать продолжение новости ▼«Российская нефть возвращается в Европу, несмотря на все санкции, и Индия, которая наращивает экспорт топлива на Запад, является ярким тому примером».
Индия не присоединилась к западным санкциям в отношении российской нефти официально, однако ее крупнейшие банки следят за тем, чтобы закупки оставались на уровне ниже потолка цен в 60 долларов за баррель.
Такая политика позволяет индийским нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) рекордно зарабатывать на поставках нефтепродуктов.
▼ читать продолжение новости ▼Зависимость Европы от импорта нефтепродуктов из Индии возросла после запрета на российскую нефть.
Для ЕС такое развитие событий неоднозначное. С одной стороны, блок теперь нуждается в альтернативных источниках дизельного топлива, когда он перекрыл прямые потоки из России, ранее являвшейся его главным поставщиком. С другой стороны, это увеличивает спрос на нефть РФ и означает дополнительные затраты на фрахт.
Также это означает большую конкуренцию для европейских нефтепереработчиков, не имеющих доступа к дешевой российской нефти.
Россия в марте, по оценкам аналитиков Vortexa, поставляла в Индию 1,64 млн баррелей нефти в сутки. Таким образом, у индийских компаний есть возможность полностью заместить прежние российские поставки, если они смогут обеспечить их транспортировку.
Более половины морских поставок российской нефти приходилось на страны ЕС и G7 до того, как блок начал сокращать закупки в ответ на начало спецоперации на Украине.