Меню
  • $ 87.70 -0.69
  • 95.44 -0.89
  • BR 90.06 +0.64%

Украинский флот испытывает финальную «Гюрзу» после потери половины МБАК

МБАК проекта 58155 «Гюрза-М». Фото: vms-ukraine.info

В соцсетях появилось фото восьмого и последнего корабля проекта 58155 «Гюрза-М», построенного для ВМС Украины. Корабль приступил к заводским испытаниям и вскоре пополнит сильно ослабевшую за последний год украинскую речную флотилию, сообщает сегодня, 27 февраля, информационно-аналитический портал Naval News (специализируется на военно-морской тематике, штаб-квартира в Париже).

Несмотря на военные действия, судно проходит заводские испытания на реке Днепр в районе Киева. Это восьмой и последний в серии малых бронированных артиллерийских катеров (МБАК) проекта 58155 «Гюрза-М» для ВМС киевского режима.

Они были спроектированы в Государственном научно-исследовательском и конструкторском центре судостроения в Николаеве под руководством главного конструктора Сергея Кривко. Их серийное производство взяла на себя частная верфь «Завод „Кузница на Рыбальском“» (ПрАТ «Завод „Кузня на Рибальському“») в Киеве, известная до 2017 года как ПАТ «Завод „Ленинская кузница“».

Первые два бронекатера проекта 58155 начали строить в октябре 2012 года, но спустили на воду только в 2015 году. В 2016 году были заложены ещë четыре «Гюрзы-М», спущенные на воду годом позже. Производство седьмого МБАК началось в 2018 году. По состоянию на сентябрь 2020 года семь катеров класса «Гюрза-М» (P174 «Аккерман», P175 «Бердянск», P176 «Никополь», P177 «Кременчуг», P178 «Лубны», Р179 «Вышгород» и Р180 «Костополь») входили в состав флота ВМС Украины.

Работа над МБАК-08, которая, по слухам, получила название «Буча», началась в 2019 году. Производство катера было заморожено и возобновлено только в июле 2021 года. Основной причиной задержки стало финансовое положение судостроительного завода «Кузница на Рыбальском» и обвинения чиновников в коррупции. В декабре 2020 года «Кузня» остановила строительство МБАК-08, а также третьего быстроходного десантного корабля проекта 58503 «Кентавр-ЛК». В июле 2021 года верфь возобновила работу над катером. Судно было успешно спущено на воду 30 сентября 2021 года.

Из первых семи кораблей украинцы потеряли четыре: «Аккерман», «Кременчуг» и «Вышгород» были захвачены русскими войсками в ходе конфликта, а МБАК «Лубны» потоплен в ходе боëв за Мариуполь, отмечает Naval News. Судно было поражено российскими войсками с использованием барражирующего боеприпаса «Ланцет».

«Буча» вооружена двумя модулями КАУ-30М (первоначальное обозначение БМ-5М.01 «Катран-М»), которые представляют собой вариант боевого модуля БМ-3 «Штурм», разработанного для бронетехники. Каждый из них оснащëн 30-мм автоматической пушкой ЗТМ-1, 30-мм автоматическим гранатомëтом КБА-117 и 7,62-мм пулемëтом ПКТ, а также двумя управляемыми противотанковыми ракетами «Барьер».

Катер типа «Гюрза-М» водоизмещением 54 тонны работает на двух дизелях, обеспечивает скорость 25 узлов (46 км/ч). Экипаж состоит из пяти человек. МБАК оснащëн навигационной РЛС «Дельта-М», системой наблюдения и целеуказания «Сармат».

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2023/02/27/ukrainskiy-flot-ispytyvaet-finalnuyu-gyurzu-posle-poteri-poloviny-mbak
Опубликовано 27 февраля 2023 в 14:37
Все новости

19.07.2024

Загрузить ещё
Опрос
Кто или что спасло Дональда Трампа от смерти?
Результаты опросов
ВКонтакте