Об уходе кроссоверов с дорог Европы все чаще говорят эксперты. Их могут вовсе запретить, о чем сообщается в публикации Motor.Com. Все дело в избыточной массе, которая явно больше, чем у обычных «легковушек».
В Европе продолжается борьба за экологию, нормы которой все больше ужесточаются. Но вместе с ограничением токсичности может появиться и весовое ограничение, которое в первую очередь коснется внедорожников и кроссоверов. EADaily напоминает, что последние занимают около 42% мирового рынка.
Логика простая — чем тяжелее автомобиль, тем больше топлива расходуется на его перемещение, тем больше выбросов углекислого газа. По мнению экспертов, официально запрет вряд ли будет введен, просто европейские правительства введут слишком большой налог за высокую токсичность и за высокую массу машины. Поэтому покупки кроссоверов постепенно сойдут на нет.
В России кроссоверы пока не запрещают, а из Китая едут две долгожданные модели «Танков», о чем EADaily сообщало ранее.
Не соответствует ценностям: круизный ЛГБТ-лайнер* не пустили в порт Египта
Путин: Россию, безусловно, ждет победа — наши бойцы идут вперед
Европа отказывается торговаться с Украиной по дизелю: Киев почувствует атаки на НПЗ
Глава Крыма: Есть населенные пункты, где света нет уже почти две недели
В зоне ответственности группировки «Восток» ВСУ потеряли за сутки свыше 450 человек
На Тайване, воспользовавшись тайфуном, сбрасывали сточные воды прямо в океан
Неудобные вопросы: Почему ракеты для морских целей не используются по назначению?