Триллион рублей собираются потратить на создание яхтенных марин в Сочи

Член Союза архитекторов России, генеральный директор ГК «Альянс Марин Групп» Ольга Шебзухова рассказала о предстоящем запуске морских маршруток в Сочи, для чего проектируется строительство десяти яхтенных марин и благоустройство береговых территорий. Стоимость всего проекта оценивается примерно в триллион рублей.

«Вдольбереговое морское сообщение (морское такси) является одним из важнейших вопросов комплексного развития прибрежных территорий. Морское такси является важнейшей частью пассажирского каботажного сообщения и создание марин важно потому, что только они могут обеспечить безопасную высадку и посадку пассажиров в случае возникновении неблагоприятных погодных условий — волнения на море», — сказала Шебзухова.

При этом она упомянула о сложностях, которые могут возникнуть при создании пассажирских перевозок по морю — отсутствие нормативной базы по размещению заправочных станций для маломерных судов в маринах и ограничение прибрежного судоходства в части оформления судозаходов.

Ещё одним осложняющим фактором при создании водного такси, по мнению Шебзуховой, выступает высокая стоимость реализации подобного проекта, поэтому заинтересованные инвесторы сейчас ожидают вовлечения в сферу государства в форме преференций.

Морские маршрутки были очень востребованы в Сочи во времена СССР. Они связывали районы курорта и соседние города. В 90-х годах пассажирское сообщение сократилось, со временем морские маршрутки исчезли.

Спустя много лет впервые о морском такси заговорили сочинские власти в 2021 году. Тогда в тестовом режиме планировалось запустить два скоростных катера небольшой вместимостью, которые должны были курсировать из Сочи в Имеретинскую бухту и поселок Лазаревское. Однако, проект не был реализован, морское такси запустить не удалось.