Казахстан и Эмираты создадут совместный флот на Каспии

Компании «КазМунайГаз» (Казахстан) и Abu Dhabi Port (ОАЭ) заключили соглашение о стратегическом партнëрстве, предусматривающего сотрудничество в области развития морского флота и береговой инфраструктуры в Каспийском и Чëрном морях, сообщает сегодня, 17 января, казахская национальная нефтяная компания.

Документ подписан в рамках визита президента республики Касым-Жомарта Токаева в Объединëнные Арабские Эмираты.

Стороны создадут совместное предприятие на базе Международного финансового центра «Астана» по оказанию морских услуг для нефтегазовых проектов в Каспийском море.

В рамках соглашения Казахстан и ОАЭ создадут торговый флот для поддержки офшорных проектов в Каспийском море (мелкосидящие суда различного типа), а также танкерный флот с учëтом развития альтернативных маршрутов экспорта казахстанской нефти (через порт Актау в направлении Азербайджана).

Кроме этого, Казахстан и Эмираты изучат возможности для строительства или приобретения контейнерных паромов (транзит из Китая в Европу по Транскаспийскому маршруту) и сухогрузных судов для участия в перевозках грузов по маршруту «Север — Юг» (Россия — Иран).

«Подписанное соглашение о стратегическом партнëрстве вносит существенный вклад в активизацию сотрудничества между компаниями. В рамках этого соглашения будет создано совместное предприятие. С этого года он будет участвовать в инвестиционных проектах Казахстана. Мы думаем, что будем эффективно использовать опыт Abu Dhabi Ports при освоении морских нефтегазовых месторождений Казахстана и реализации транспортно-логистических проектов», — сказал председатель правления АО НК «КазМунайГаз» Магзум Мырзагалиев.

Abu Dhabi Ports Company (ADP) — портовый, промышленный и логистический оператор ОАЭ, одна из крупнейших холдинговых компаний региона, в портфеле которой крупные предприятия, охватывающие ключевые отрасли диверсифицированной экономики арабской монархии в Персидском заливе. ADP управляет несколькими кластерами, включающими порты, промышленные города и свободные зоны, морские перевозки, логистику и цифровые технологии.

В Баку ранее указывали, что современные геополитические реалии приводят к изменению логистической карты на евразийском пространстве и направлений грузопотоков. Отмечалось, что страны Центральной Азии начали пользоваться транзитными возможностями, предлагаемыми Азербайджаном, для обеспечения выхода на мировые рынки.

Как отмечало EADaily, помимо наращивания поставок своей нефти в западном направлении, Баку пытается замкнуть на себе транзитные потоки стратегического энергоносителя с учëтом, как отмечают в Азербайджане, новой геополитической реальности на фоне продолжающегося вооружëнного конфликта на Украине. Так, Казахстан планирует воспользоваться трубопроводом Баку — Тбилиси — Джейхан в качестве «альтернативного» маршрута — минуя транзит через систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК, соединяет месторождения на западе Казахстана с портом Новороссийска).