«Положить конец торговле людьми»: Италия объявила опасными корабли с мигрантами

Маттео Пьянтедози — министр внутренних дел нового итальянского правительства, указом, принятым сегодня, 25 октября, объявил морские суда НПО Ocean Viking и Humanity1, действующие в Средиземном море, опасными. Министр сослался на нарушения европейского и итальянского законодательства о территориальной безопасности.

Указ адресован итальянским правоохранительным органам и капитанам портов. Он также был вручен дипломатическим представительствам Норвегии и Германии, поскольку на двух кораблях нанесены знаки отличия этих стран.

По словам Маттео Пьянтедози, деятельность Ocean Viking и Humanity1, которые в настоящее время находятся в Средиземном море, «не соответствует европейскому и итальянскому законодательству о безопасности, охране границ и борьбе с нелегальной иммиграцией». Корабли гуманитарных организаций европейцев под предлогом спасения на море подбирают с мелких судов мигрантов и перевозят их в Италию.

Согласно положению, в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву, министр внутренних дел оставляет за собой право запретить вход этим двум судам в территориальные воды Италии, ссылаясь на защиту национальной безопасности. Согласно конвенции по морскому праву, суда могут входить в воды другого государства, если это не ставит под угрозу безопасность этого государства.

С 2018 по 2019 год префект Пьянтедози, ставший сейчас министром внутренних дел, был главой администрации у предыдущего министра внутренних дел Маттео Сальвини — одного из авторов пакета законов о миграционной безопасности, запрещавших швартовку судов различных НПО. Такое же положение было издано Маттео Сальвини в марте 2019 года.

С момента инаугурации правительства Джорджи Мелони Ocean Viking и Humanity1 стали первыми кораблями НПО, которые подошли к берегам Италии. Ocean Viking — это корабль французской НПО SOS Mediiterranee, Humanity1 управляется немецкой организацией SOS Humanity. Оба корабля находятся у берегов Ливии. Первый к настоящему времени взял на борт 73 человека, второй — 45 потенциальных мигрантов. Они еще не добрались до Италии и не просили разрешения причалить. По данным Alarm Phone, который отслеживает миграционный поток в Средиземном море, почти тысяча четыреста мигрантов нуждаются в помощи у берегов Ливии.

Возможное открытие портов входит в компетенцию министерства инфраструктуры, возглавляемого Маттео Сальвини в новом правительстве. После встречи с командующим береговой охраной адмиралом Николой Карлоне министр Сальвини пообещал на своей странице в социальных сетях, что «пограничный контроль будет восстановлен».

Как сообщало EADaily, новый премьер-министр Джорджа Мелони заявила в первой парламентской речи во вторник, что она не оспаривает права тех, кто бежит от войны и преследований, но что торговцы людьми не должны выбирать, кто может въехать в Италию, а кто — нет. «Нелегально въехать в Италию невозможно, незаконные выезды должны быть прекращены, что положит конец торговле людьми в Средиземноморье», — сказала она.

Министр Маттео Пьянтедози сказал также, что премьер-министр движется в правильном направлении. Министр внутренних дел заявил, что акцент на гуманитарной помощи часто затмевает уважение к закону, в то время как необходимо и то, и другое: «миграционный контроль предотвращает выезды, предотвращает гибель людей в море, а также необходимы гуманность и строгость».

Кардинал Маттео Зуппи, президент Итальянской епископальной школы (CEI), ответил министру, что необходима не только безопасность, но и гуманность. Кардинал добавил: «Стены не гарантируют безопасность, они только усложняют ее».

Итальянская береговая охрана пришла на помощь четыремстам мигрантам во вторник. Пятьсот оказались на острове Лампедуза. В лагере мигрантов на острове, рассчитанном на триста пятьдесят человек, снова находится больше тысячи.

В среду автоматически продлевается итало-ливийское соглашение, заключенное в 2017 году, в соответствии с которым Рим финансирует североафриканскую страну для «сдерживания» мигрантов, что на практике означает заключение в тюрьму внешних мигрантов, проходящих через Ливию. Сорок итальянских и иностранных НПО протестовали против продления этого соглашения.