На Украине находятся 7 тыс. белорусских вагонов. Об этом 18 сентября сообщил начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов.
«Когда полностью закрылась Украина, и начали широким фронтом вводить санкции против нашей экономики, мы, по итогам года, имеем не радующие нас цифры. По вывозу нашей продукции к уровню прошлого года мы имеем 60%», — рассказал он.
По его словам, на Украине осталось три локомотива и более 7 тыс. белорусских вагонов не только БЖД, но и различных предприятий, в том числе российских, литовских, латвийских и эстонских собственников. При этом он заметил, что в Белоруссии «мы имеем около 500 украинских вагонов, но они не конфискованы и подконтрольны».
«Они находятся на территориях предприятий-грузополучателей. Кроме того, в Белоруссии находятся два украинских локомотива», — заявил Морозов.
Он также отметил, что на первом этапе стояла задача вернуть людей.
«Мы смогли через Польшу вернуть наших машинистов в течение месяца. Соответственно, украинские железнодорожники вернулись к себе на Родину. Вагоны имеют непонятный статус. Есть информация, что они проходят по уголовному делу и на них якобы наложен арест. Но это не так, и вагоны могут использоваться для различных целей. Кроме того, это наша собственность, и стоимость 5 тыс. (вагонов) оценивается в 900 млн руб. (около $ 360 млн— EADaily). Эти вагоны нам нужны», — подчеркнул он.
Напомним, после начала российской специальной военной операции Белоруссия не смогла вернуть с Украины свое имущество. Под конфискацию попали железнодорожные вагоны и их содержимое, автомобили и плавсредства.


Катастрофический пожар: Норвегия не помнит подобного со времен Второй мировой войны
В Армении стартует «референдум снизу» для выхода из тупика Пашиняна — ЕАЭС или ЕС?
В подмосковном Ногинске начался пожар на нефтебазе после атаки вражеских дронов
Собянин: Более 370 дронов атаковали Московский регион с вечера пятницы
Силы ПВО сбили 33 летевших к Москве дрона
Силы ПВО сбили семь летевших к Москве дронов