Важный для международной нефтяной торговли перевалочный пункт у берегов Дании оказался в сложной ситуации из-за режима антироссийских санкций Евросоюза, которые направлены на снижение доходов Москвы от экспорта углеводородов. Об этом во вторник сообщило агентство Bloomberg.
Проблема возникла из-за запрета ЕС на предоставление перевозчикам, транспортирующим российскую нефть, лоцманов из европейских компаний и страхования. Эти требования, напоминает Bloomberg, вступят в силу с декабря текущего года для танкеров с сырой нефтью, а в 2023 году будут расширены на нефтепродукты. Источники агентства сообщают, что датские проливы также подпадают под эти требования.
Морской хаб у берегов Дании — это один из ключевых пунктов на маршруте доставки российской нефти из портов на Балтике на мировые рынки. Датское морское ведомство, отмечает Bloomberg, указывает, что суда с нефтью обязаны брать местного лоцмана для прохода проливов. В то же время Копенгагенская конвенция 1857 года гарантирует свободу прохода и только рекомендует использовать лоцманов. Датские власти подтвердили местному поставщику услуг лоцманов отсутствие жесткого требования для найма этих специалистов при проходе проливов.
Таким образом, международные перевозчики теоретически могут беспрепятственно проходить проливы, провозя российскую нефть, самостоятельно. Но возникает другая сложность — страхование. Без предоставленного Данией лоцмана стоимость страховки может быть чрезмерно высокой. Но, кроме этого, как отмечает Bloomberg, ЕС планирует запретить компаниям внутри союза страховать российские грузы. Это создаст проблемы и для международных перевозчиков, и для самих страховщиков, которым придется следовать условиям санкций ЕС. Большая часть страховых компаний зарегистрирована в Евросоюзе.
Между тем агентство отмечает, что в случае решения о введении потолка цен на российскую нефть проблемы с транзитом российской нефти будут решены. Лоцманы и страхование будут доступны перевозчикам, если они будут закупать нефть в РФ по цене не выше установленного лимита. Кроме того, представители датской стороны сообщили Bloomberg, что считают вероятным изменение ряда правил ЕС, чтобы лоцманы в любом случае могли проводить суда через проливы.
Британские социологи бьют тревогу: среди белорусов рекордный уровень поддержки России
При пожаре в Донецке погибли двое взрослых и один младенец
Элита Казахстана раскололась на проамериканскую и проевропейскую части — Мендкович
Облава на похитителей денег с банковских карт прошла сразу в 78 регионах России
В Майами завершились переговоры между делегациями США и Украины
Турки назвали своих друзей и врагов: из ОТГ в круг друзей попал лишь Азербайджан
Путин пошутил о пятичасовых переговорах с Уиткоффом и Кушнером в Кремле