Японии придется продолжить импорт российского СПГ из-за высоких цен на энергоносители и ограниченных возможностей перезапуска АЭС.
«Мы не можем использовать многие АЭС. Поэтому баланс предложения и спроса ограничен. Сегодня достаточно высокие цены на СПГ и уголь на спотовом рынке. Это одна из причин, почему мы вынуждены импортировать СПГ из России», — сказал The Financial Times президент Mitsui OSK Lines (MOL) Такеши Хашимото. Он добавил, что стране не хватает достойных альтернатив российскому СПГ, который он покупает дешево по долгосрочным контрактам.
Японские компании Mitsui & Co и Mitsubishi владеют долей в 22,5% в проекте «Сахалин — 2», а консорциум Mitsui и JOGMEC купили 10% в «Арктик СПГ — 2», который еще не запущен.
Mitsui OSK Lines, в свою очередь, обслуживает своими танкерами доставку и перевозку СПГ. Так, например, газовоз «Владимир Русанов» обслуживает первый проект «Новатэка» — «Ямал СПГ».
«Пока японские покупатели требуют СПГ с „Сахалина — 2“, мы определенно будем делать все от нас зависящее, чтобы продолжать обслуживать вне зависимости от национальной политики России», — сказал Такеши Хашимото. Он считает, что, несмотря на санкции, первую очередь «Арктик СПГ — 2» запустят в следующем году. В 2020 году MOL заказала три газовоза ледового класса, строительство которых почти завершено. Всего для проекта должно быть со стороны японской компании четыре танкера СПГ и один танкер для перевозки газового конденсата.
На прошлой неделе российский президент подписал указ о том, что из-за действий недружественных стран и их союзников все активы «Сахалин Энерджи», включая «Сахалин — 2», перейдут компании, которую учредит российское правительство. У иностранных инвесторов при этом будет месяц, чтобы подтвердить свою долю в проекте. В ином случае ее продадут. Мощность проекта «Сахалин — 2» составляет 9,6 млн тонн СПГ в год. Две трети поступает в Японию.
Доля российского сжиженного газа в общем импорте СПГ в Японию составляет около 10%. При этом, если до аварии на АЭС в Фукусиме, доля атомной генерации в стране составляла 30%, то сейчас она снизилась до 10% и Япония в большей степени зависит от ископаемых видов топлива.
В Токио идет жаркая политическая дискуссия о том, запускать ли остановившиеся АЭС в условиях энергокризиса. Ситуацию усугубляет жара. Японское правительство уже обратилось к жителям японской столицы и предпринимателям экономить электроэнергию, чтобы избежать веерных отключений.
«Сахалин-2» обеспечивает около 10% от японского импорта СПГ. Довольно существенная, но все же не критичная доля. Другое дело, что цена там была очень комфортная по нынешним временам и его замещение с рынка обойдется в миллиарды долларов дополнительных расходов в годовом исчислении, если, конечно, дело дойдет до перебоев с поставками», — говорил EADaily замдиректора ФНЭБ Алексей Гривач.