«Литовские железные дороги» хотят расстаться с российскими локомотивами

Литовская госкомпания Lietuvos geležinkeliai («Литовские железные дороги») прервет все деловые связи с россиянами. По словам гендиректора компании Эгидиюса Лазаускаса, это произойдет после окончательной замены локомотивного парка пассажирских поездов, сообщает ТАСС.

«К 2025 году старые дизельные локомотивы российского производства мы заменим на экологически дружественные электровозы. Одновременно это будет важный шаг, позволяющий прервать сотрудничество с российскими поставщиками оборудования и запчастей», — заявил Лазаускас.

По его словам, часть новых локомотивов, которые поступят в распоряжение литовских железнодорожников, будет оборудованы аккумуляторными батареями для проезда по неэлектрифицированным участкам. Контракт на приобретение этой техники (общей стоимостью в € 200 млн) планируется подписать до конца текущего года. Потенциального поставщика локомотивов гендиректор Lietuvos geležinkeliai не назвал.

Напомним, что в конце апреля «Литовским железным дорогам» пришлось из-за потери заказов в связи с санкциями Евросоюза против России и Белоруссии пойти на крупные сокращения персонала. Кроме того, компания закрыла свои деловые представительства на территории этих двух государств, предназначавшиеся для поиска новых партнеров по бизнесу.