Минтранс Белоруссии изучает вопросы эксплуатации воздушных судов российского производства. Об этом 23 мая заявили в Минтрансе республики.
«Организация перевозок: прорабатывается вопрос эксплуатации воздушных судов российского производства. Авиаремонтные работы: проработка вопроса освоения на территории Беларуси импортозамещающего производства комплектующих к самолетам Sukhoi Superjet 100, МС-21 и их технического обслуживания», — говорится в сообщении.
По информации белорусского ведомства, в грузовой авиации планируется организация перевозок в Азию с помощью логистических операторов, изучаются возможности эксплуатации российского самолета Ил 96−400Т.
Кроме того, в Минтрансе отметили, что в условиях «закрытого неба» белорусские авиакомпании переориентировали работу в восточном и южном направлениях.
Напомним, после инцидента с самолетом авиакомпании Ryanair в мае 2021 года, Евросоюз запретил белорусским авиакомпаниям осуществлять рейсы в аэропорты ЕС и совершать полеты над территорией объединения. ЕС также рекомендовал европейским перевозчикам отказаться от полетов в воздушном пространстве Белоруссии. В результате белорусская авиация оказалась практически полностью изолирована от полетов на западном направлении. В настоящее время регулярные рейсы выполняются в 16 аэропортов восьми государств, а рейсы на регулярной основе в Национальный аэропорт Минск выполняют три авиаперевозчика.