Аппетит китайских нефтеперерабатывающих заводов к российской нефти растет

Китайские частные нефтеперерабатывающие компании покупают российскую нефть с большими скидками, в то время как некоторые фирмы западных государств уже приостановили свои собственные закупки в рамках подготовки к эмбарго.

По сообщениям нескольких новостных агентств в минувшую среду, сотрудник китайского частного нефтепе­рераба­ты­вающего завода в Шаньдуне заявил, что они с начала военного конфликта на Украине не сообщают о сделках с российскими поставщиками нефти, чтобы избежать привлечения внешнего внимания к их фирме из-за возможных санкций США. Он подтвердил, что его компания получила квоты на российскую сырую нефть от китайских государственных компаний.

Многие западные компании прекратили закупки российской нефти, потому что они либо ограничивают себя, либо им слишком сложно собирать средства для покупки, оформления страховки или резервирования транспортных мощностей. Энергозатратный Китай покупает эти непроданные нефтяные партии со значительной скидкой. Осуществляя закупки у китайских компаний, другие компании-импортеры также могут отойти от своих традиционных маршрутов закупок.

Государственные нефтеперерабатывающие заводы Китая неохотно закупают большие партии российской нефти, отчасти из-за финансовых и логистических трудностей, связанных с санкциями против России, и для того, чтобы избежать возможных санкций США против себя.

Но данные о грузопотоке указывают на умеренный рост закупок Китаем российской нефти. По утверждению трейдеров нефтяного рынка, по меньшей мере шесть супертанкеров, первоначально забронированных для европейских направлений — каждый вместимостью в два млн баррелей — были перенаправлены в Азию, большинство из них в Китай, но также и в Индию. Эти танкеры поставляют российскую нефть марки Urals и частично казахскую нефть.

Согласно отчетам о нефтяном рынке, многие транспортные компании перегружают и смешивают, то есть в их терминологии «консолидируют» российскую нефть со своими собственными танкерными грузами в открытом море.

Глава отдела по связям с инвесторами бельгийской танкерной группы Euronav Брайан Галлахер считает «необычным» явлением «консолидацию» российской нефти для поставок в Азию. Но поскольку нефть марки Urals уже доступна со скидкой в $ 35 по сравнению с нефтью марки Brent, аппетит китайских нефтеперерабатывающих заводов к российской нефти растет. Он добавил, что даже если сейчас нет реальной потребности в нефти из-за существующих ограничений по борьбе с пандемией, есть много места для хранения, а доставка обеспечивает «достаточно гибкое» решение для закупок.

Перевалка нефти со средних танкеров типа «Суэцкий стандарт» (Suezmax, Aframax) на супертанкеры (VLCC), которые не могут заходить в Балтийское море, осуществляется у северного побережья Дании, но есть также нефтяные перевалки в порту Роттердама и на Средиземном море.

«Нет никаких сомнений в том, что количество сырой нефти марки Urals на танкерах VLCC, направляющихся на восток, значительно увеличилось», — сообщил в интервью Financial Times Генри Курра — глава отдела глобальных исследований лондонской судоходной компании Braemar Shipping Services.

Китайские нефтеперерабатывающие заводы предпочитают добываемую в Восточной Сибири российскую сырую нефть марки ВСТО (ESPO) доставлять в Китай по трубопроводу или на судах, загружаемых в Козьмино близ Находки на Дальнем Востоке.

По данным другой судоходной компании, Gibsons, с начала войны количество средних танкеров Aframax, загружающих российскую нефть в Козьмино, выросло с шести судов в неделю в прошлом году до семи в настоящее время.

По данным аналитической компании Kpler, закупки Китаем российской сырой нефти и нефтепродуктов в этом месяце примерно на 86 тысяч баррелей в день выше прошлогоднего среднего показателя.

«Было бы логичным предположить, что Китай был бы рад принять непроданную российскую нефть, но Китай гораздо более контролируется, чем Индия», — утверждает старший нефтяной аналитик Kpler Джейн Се.

Упомянутый выше сотрудник Шаньдунского нефтеперерабатывающего завода также признался, что его компания также проявляет осторожность при выборе поставщиков из России, поскольку возможное введение вторичных санкций США в отношении компаний из третьих стран, ведущих бизнес с Россией, может даже привести к закрытию торгового подразделения его компании в Сингапуре.