Грузоперевозки автотранспортом в Россию и Белоруссию существенно сокращаются и становятся дороже. Об этом сегодня, 15 марта, заявил председатель правления Автотранспортной дирекции Латвии Кристиан Годиньш.
По его словам, за прошедшую неделю количество разрешений на транспортировку грузов в Белоруссию сократилось на 20%, в Россию — на 33%.
«Такая тенденция, скорее всего, будет продолжаться», — сказал он, отметив, что в основном осуществляются транзитные и почтовые перевозки.
Годиньш отметил, что грузоперевозчикам приходится долго простаивать на границах. Например, при въезде в Латвию из России в очереди на границе приходится проводить до 10−12 дней в «Терехово» и до 8−10 дней в «Гребнево». Это усложняет перевозки и делает их более дорогими.
Напомним, Латвия ранее ввела санкции против Белоруссии, в том числе и в отношении транзита белорусских нефтепродуктов и калийных удобрений. Кроме того, в Госпогранкомитете Белоруссии сообщают, что Польша, Литва и Латвия не выполняют договоренности по пропуску большегрузов и не принимают меры для ускорения оформления фур на границе.

Ультиматум Зеленскому? Федоров откажется от любой должности — кроме одной
Financial Times: Федоров настаивает на возвращении в кресло министра обороны Украины
Одну из высших литературных премий Китая завоевал курьер по доставке еды
Алтухов: «Трусы с джойстиками» бьют по экономическим интересам США и Казахстана
«Кормилица СССР» готова с автоматом в руках защищать Латвию от России
Получила статус «жены маньяка»: психиатр Шуров прокомментировал свадьбу Галявиева