Грузоперевозки автотранспортом в Россию и Белоруссию существенно сокращаются и становятся дороже. Об этом сегодня, 15 марта, заявил председатель правления Автотранспортной дирекции Латвии Кристиан Годиньш.
По его словам, за прошедшую неделю количество разрешений на транспортировку грузов в Белоруссию сократилось на 20%, в Россию — на 33%.
«Такая тенденция, скорее всего, будет продолжаться», — сказал он, отметив, что в основном осуществляются транзитные и почтовые перевозки.
Годиньш отметил, что грузоперевозчикам приходится долго простаивать на границах. Например, при въезде в Латвию из России в очереди на границе приходится проводить до 10−12 дней в «Терехово» и до 8−10 дней в «Гребнево». Это усложняет перевозки и делает их более дорогими.
Напомним, Латвия ранее ввела санкции против Белоруссии, в том числе и в отношении транзита белорусских нефтепродуктов и калийных удобрений. Кроме того, в Госпогранкомитете Белоруссии сообщают, что Польша, Литва и Латвия не выполняют договоренности по пропуску большегрузов и не принимают меры для ускорения оформления фур на границе.

Мерцу опять мешают яйца: Российский газ не оправдал предвыборных обещаний канцлера
Если война: нефтяные монархии будут отброшены к условиям существования бедуинов
Казахстан назвал атаки ВСУ на суда с нефтью посягательством на интересы страны
Признание геноцида армян снято с повестки в Израиле из-за давления Баку — Haaretz
Прячутся и путают след: ВС России скоро получат улучшенные ракеты для «Искандеров»
Память Героя России, выносившего тела украинцев с поля боя, увековечат в Южной Осетии